20万左右买什么车好( 五 )

(2) 三油
机油：和前面提到的机油滤芯一起换的，现在好的机油可以开7,500英里换一次。
变速箱油：6至8万英里检查一次，如有需要进行更换。使用本田车要特别注意更换变速箱油。变速箱油是媒介物，变速过程时是一个齿轮转动，带动变速箱油转动，油的转动再带动下一个齿轮的转动。就像一个风扇的转动，带动气流，气流再带动下一个风扇的转动。所以变速箱油的质量要求比较高，成份、黏度等都很重要，建议更换变速箱油的时候一定要用原厂的，而且在要求的实效内更换。另外，变速箱油的型号各种各样，不同的车使用不同的油，一定要注意。
齿轮油：后驱和四驱车使用齿轮油比较多，譬如斯巴鲁和宝马，在6至8万英里检查一次。齿轮油像黄油一样非常粘稠，如果是四驱车，阻力比较大，温度高，齿轮油容易变稀，此时油对齿轮的保护能力就减弱了，需要更换。
(3) 二水
防冻液：3至4万英里时要求把旧的防冻液换掉，再换新的。前面提到，防冻液具有腐蚀性，如果不及时更换，会腐蚀到铝合金制品 (如冷凝器)，也会堵塞发动机。防冻液是密封循环，里面不能有空气，所以新的液体换进去之后，一定要打着火，等到风扇转动，把里面的空气全部排掉，更换才算结束。和油一样，换下的防冻液是不允许扔在垃圾箱内的，要送到指定地点。
雨刮水：如果是长途开车或换季，雨刮水是比较重要的。不同的季节有不同的雨刮水。夏季使用的雨刮水主要是清洗昆虫的尸体。冬季使用的雨刮水在零下40度时也不会结冰。如果到了冬季不换成合适的雨刮水，寒冷地区的雨刮刷上就会结冰，导致无法行驶。
(4) 正时皮带
以老式的车以及6缸车为多，密封在发动机里面，从外面无法判断，但可以用机器检查。正时皮带一旦断裂，发动机就损伤。要求每8万英里强制更换，即使没有坏也要更换，以确保未来的8万英里发动机不会因为正时皮带而出现问题。由于水泵是和正时皮带在一起的，所以更换正时皮带的时候，水泵也要一起换。现在很多4缸甚至8缸的车，正时皮带已经变成了正时链，是铁的，浸泡在机油内的，所以很少会断裂。但通用汽车正时链结构的设计容易掉链。
(5) 电瓶
好的电瓶可以使用5年，不好的电瓶也可以使用1年半，厂家会保修，出了问题可以更换。但如果使用不当，电瓶很容易损坏。譬如夏天开空调，车不动，十几、二十分钟电瓶就坏了;晚上忘了关大灯，第二天早上电瓶也会坏。强制用电、放电，一次把电放完了，电瓶就容易坏。长途开车之前建议检查电瓶的电压，在12伏至14伏之间为宜。
(6) 轮胎
有4年/40,000英里或4年/60,000英里的保修。汽车换轮胎至少一次换两个，不建议只换一个。四驱车在 Costco 换轮胎，只能一次全换，而不能单换一个，因为四驱车要求四个轮胎的厚度一致，这样电脑才能在精密配置的情况下运行车辆。如果前后轮胎的厚度不一致，越行驶厚度差异越大，最后会导致电脑匹配不上。