EGR发动机与SCR发动机如何处理排气 egr排气

我们在购车时，经常听销售员介绍整车的配置，一辆外型相同的汽车，发动机不一样的情况下，其价格相差甚远，就拿EGR发动机和SCR发动机（SCR就是我们现在所说的国四标准）来说吧。EGR发动机是在国二发动机的技术基础上进一步改进，发动机更强劲有力。而SCR发动机是在EGR发动机的技术上更进一步深化，其排放更利于现代化的生态环境。能适应现代化的所需所求。为什么这两者有这么大的区别。主要还是由其发动机来决定，下面介绍一下两种发动机的工作原理：

【EGR发动机与SCR发动机如何处理排气】

EGR发动机的工作原理是少部分废气经EGR阀进入进气系统，将一部分排气循进气管与新鲜空气混合后进入汽缸燃烧，废气中的CO2可以增加混合气的热容量，降低燃烧时的最高温度，抑制NOx的生成，从而降低了废气中的NOx的含量，同时，对于产生的PM（固体微粒）则通过DPF（微粒捕集器）或DOC等后处理方法过滤掉。

SCR发动机的工作原理是通过调整喷射软件及其它措施，在发动机汽缸内让其充分燃烧，使本机PM排放达到国四。对于产生的NOx，在车辆的排气系统中加上一套电控尿素喷射系统，通过“选择性催化还原”过程，将废气中的NOx转化成氮气和水排出车外。