汽车动力的一些具体解析
我们在购买汽车的时候大家都会被一些汽车的动力数据看的晕头转向,因为里面的数据真的叫人难于琢磨,而且很多时候我们也不明白里面的数据的含义,下面我和大家具体的分析一下,希望大家支持我的文章 。
工具/原料第一、我们选择汽车是时候不明白什么是汽车的动力源泉,其实车辆的前进需要靠的是自身的配置能力,也就是靠引擎所发挥的扭力,其实我们说的这个【扭力】很不科学,在物理学上应称为【扭矩】,这才是正确称谓 。
第二、大家知道上面的概念以后,我们在选择的时候看4S店面给你的说明书的时候一定要仔细的看一下汽车的【扭矩】数据,这点对于我们的选择汽车有很好的参考价值,大家一定主要这点 。
第三、另外我们熟悉的汽车的驱动力,也是可以计算出来的,大家可以参考一下下列公式,然后就可以计算公式是【扭矩】×【变速箱齿比】×【最终齿轮比】×【机械效率 】,这点一般说明书上有,大家看的时候就明白 。
第四、另外我们经常说的汽车的马力,严格来说其实不是我们想象的那个汽车的实际的【力】,而是功率【Power】的单位,实际的意思是单位时间内所能做【功】的多少,大家千万不可混淆 。
第五、我们说的马力计算公式其实就是功率计算,而功率的计算是由扭矩计算出来的一种演化,简化计算为【功率(kW)=扭矩(N-m) ×转速(rpm)/9549】这样大家就明白了吧 。
【汽车动力的一些具体解析】
第六、现在我们通过上面的解释大家应该明白了一个道理,汽车速度和动力数据是一个参考,因为汽车的动力由发动机传输到车轮,然后经过多组齿轮这个过程有一些损耗,所以实际的情况需要你自己计算才可以 。第七、现在的发动机有加【T】的发动机,也就是涡轮增压,也有自然吸气的发动机,个人认为目前来说自然吸气的发动机还是比较有优势,因为自然吸气的发动机保养价格很实惠,可要比涡轮增压低【50%】成本 。
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