空乘人员岗前培训培训心得怎么写?( 三 )


回顾昨天 , 从第一次面试到现在 , 我已从一个为梦想而接受挑战的女孩成长为了一名山航的新人;在接到毕业合格证的那一瞬间 , 我成为了一名为梦想而时刻准备起飞的新乘 。
来到这里的每一个女孩都有一个天使梦 , 那个天使就是一位工作在三万英尺高空的空姐 。曾经在我心中 , 空姐就是自信而美丽的代名词;空姐是令人心动的浪漫职业 。她们没有翅膀 , 却可以飞越千山万水;她们无需旅游 , 就可以领略各地风情 。
经过2个多月的初始培训和一个星期的客舱部岗前培训之后 , 现在的我对空姐已经有了一个全新的认识 。我所关注的已不再是那些表面的光环 , 客舱中的我们不只是为旅客提供餐食的服务者 , 也是老年旅客的女儿 , 儿童旅客的姐姐 , 生病旅客的护士 , 外出旅客的向导 , 遇到火情时奋勇灭火的消防员 , 紧急情况下带领旅客逃生的指挥者 , 水上救援时的救生员 。空姐 , 就是一个集多重职业于一体的万能服务人员 。
如果说培训部2个多月的初始培训让我对空乘这份职业有了基本的认识 , 那么客舱部的一周培训让我们对空姐有了更加全面而又深入的体会 。客舱部端庄优雅的宋队长、刘队长、宋教员、叶教员和检查员们悉心教导 , 授予我们专业技能 , 做人之道 , 使我明白了怎样才能胜任每一个角色 , 怎样才能真正成为客舱的主人 。从服务语言的沟通技巧 , 到真诚真挚真心的细节服务;从客舱乘务人员管理手册 , 到带飞每一个细节的学习 , 一个星期将3个月的课程浓缩、提升 , 紧凑而充实 , 让我们对所学知识有了进一步的巩固和体会 。
客舱服务工作是航空公司的窗口 , 是公司运营的一个重要环节 , 在一定意义上 , 它就是竞争力、客座率 , 就是效益 , 我们的服务质量直接关系到企业的生存与发展 。我们要用优质的服务提高旅客的忠诚度、提高航班的客座率、提高公司的效益 。将近3个月培训让我认识到成为一名优秀的乘务员 , 
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创新
1、首先要培养自己爱岗敬业的精神 , 热爱我们这份事业 。正如宋教员在态度重塑课程中所说 , 只有真正热爱我们所从事的职业 , 培养高度的责任心 , 并以在这个岗位上为千万旅客提供优质服务为自豪 , 才会让我们有工作激情和动力 , 才能真正做好服务工作 。
2、其次不断充实自己 , 勤奋好学 , 从叶教员的“服务语言沟通技巧”和“三真千个服务细节培训”中我发现真实的客舱服务中还需要我们更多的知识与工作经验、案例 。这些都需要我们多学习、多积累、多开拓应用 。我们现在知道的东西太少 , 还需要不断学习、汲取知识 , 认真学习乘务员手册 , 熟练广播词的朗读 , 业务熟悉了 , 才能灵活运用 , 深入浅出 。