潜艇救援舰|926型远洋打捞救生船( 三 ) 「问人人知识网」

三、“公社”号的服役历程

“沃尔霍夫”号打捞AG-15号潜艇
自1915年服役后，“公社”号（此时仍叫做“沃尔霍夫”号）潜艇救援舰主要是作为潜艇的辅助船只存在的，一直到1917年夏天才首次发挥它的救援作用。1917年6月3日，Golland级潜艇AG-15号沉入海中。到了6月15日，“沃尔霍夫”号救援船赶来，到了次日凌晨成功将AG-15号潜艇拉出海面。即使当时的天气十分恶劣，但“沃尔霍夫”号还是完成了任务。船员在一个月内修好了这艘潜艇，并将其重新投入运行。1917年9月24日（或10月7日），“沃尔霍夫”号救出了“独角兽”号潜艇。1922年3月，“沃尔霍夫”号决定重新命名，最终在12月31日改为“公社”号（Kommuna）。

“公社”号救起L55号潜艇

吊起的L55号潜艇
全新的“公社”号潜艇救援船继续在波罗的海服役，先是扑灭了Zmeya号潜艇的大百思特网火，又救起了Kobchik号和Krasnoarmeyets号。1924年秋天，该舰的船员人数增加到了110人。1928年中期，“公社”号将潜艇L55号从62米的深度打捞上来，该潜艇于1919年6月在芬兰海湾沉没。之后“公社”号继续执行打捞和修理任务，先后救起了一艘KP-7拖船、一艘M-90潜艇、一艘鱼雷船和一架坠毁的飞机。B-9型潜艇“工人”号于1931年5月22日在芬兰湾因碰撞而沉没，由于深度较深，无法在灾难发生后立即进行救援行动。两年后，“公社”号救援船成功将“工人”号从80米深的海水中救起。这次行动创造了一个纪录，因为它比“公社”号设计的上升深度（55米）高出三分之一。
1942年3月，“公社”号潜艇救援舰在拉多加湖找到了4辆坦克、2辆拖拉机和31辆汽车。这一年，该舰还修复了6艘M级潜艇，并打捞了Shchuka号、Austra号拖船、“双桅帆船”号、Vodoley-2号和其他几艘船。“公社”号也损失惨重，几乎所有指挥员和船员都换了一遍。在零下40度的天气里，船员们平均每天只有300克面包，完成了250％-300％的船舶修理计划，部分甚至是550% - 575%。1943年2月，“公社”号的机组人员被派往伏尔加河，找到了“伊万”号拖船和一架伊尔-2型飞机。1944年，该舰打捞出14艘沉船，总重达11767吨，并且修复了34艘船只。随后，“公社”号全体船员被授予“保卫列宁格勒”勋章。

1954年大修前的“公社”号救援舰
到了1954年，“公社”号救援舰进行了大修，换装了荷兰制造的发动机。1956年11月，该舰从45米的深处捞出了“静态”号驱逐舰和M-200“复仇”号潜艇。1957年10月，“公社”号从73米的水下升起了M-256潜艇。1959年8月，它从22米的深度捞起了一艘鱼雷艇。1974年，该舰搭载AS-6潜水器进行测试。1977年，“公社”号捞出了水下1700米深处的一架苏-24战机。1984年，“公社”号的船员被解散，因为它计划移交给苏联科学院。在此期间，该船被彻底毁坏，随后不得不进行重建。由于其他部门拒绝接收这艘双体船，因此该舰仍留在海军中。自1985年4月以来，“公社”号一直由平民船长列奥尼达亚历山德罗维奇巴鲁克率领，他努力保护着这艘独一无二的船。

“公社”号救援舰

“克拉斯诺达尔”号潜艇
1999年7月1日，“公社”号从起重船重新定义为救援船。自2012年1月1日起，该舰成为第145支塞瓦斯托波尔救援队第1小组的一员。2016年2月，“公社”号向Sayana号发射了AS-28潜航器，该船在塞瓦斯托波尔进行维修。如今，“公社”号的主要任务是为黑海舰队的柴电潜艇提供紧急救援和支持，包括6艘潜艇，分别是“新罗西斯克”号、“顿河畔罗斯托夫”号、“奥斯科尔”号、“克拉斯诺达尔”号、“大诺夫哥罗德”号、“科尔皮诺”号。这些潜艇均装备了“口径”巡航导弹，按照要求，在潜艇巡逻期间，至少有一艘救援船在海上，以便在发生意外时能够迅速展开救援。