2021年江门二手车迁入排放标准,二手车上牌排放标准( 二 )

“简单来说，就是6月30日前经销商库存、进口、销售并开具机动车销售统一发票国五排放标准轻型汽车有三个月上牌缓冲。”市生态环境局的工作人员说， “《通告》的最大亮点，就是允许符合条件的‘国五’汽车有三个月的上牌缓冲期。这充分考虑到目前汽车经销商‘国五’汽车的库存情况，最大限度地保障了汽车经销商的利益。”张伟星告诉采访人员，尤其是《通告》中提到的第三点，只要汽车经销商汽车产品合格证标注日期为2021年6月30日以前的“国五”库存汽车，就可以在2021年9月30日前办理注册登记，基本上解决了本地经销商的主要问题，办理起来也非常方便。
那么， “国五”库存汽车值不值得购买？据采访人员调查了解，为了尽快把“国五”汽车销售出去，迎接“国六”新车的到来，汽车经销商往往大幅度降价卖车，在原价基础上打个八折甚至六七折，性价比非常高。准车主陈先生认为， “国五”汽车值得购买。自己就打算入手一辆“国五”新车。他表示，经过自己的多方了解， “国五”和“国六”排放标准的差异主要在于污染物排放控制方面，而汽车性能方面无硬性要求，甚至国六排放标准还有可能为了环保而舍弃部分性能。“保值方面，国五排放标准汽车的准入和保值程度，确实在未来会受一定影响，但只要不打算短期内换车，就问题不大。”陈先生说。
消费者刘先生也表示， “国五”汽车有三个月的缓冲期，对于他们而言也是一大好事，意味着依然有机会购买到物美价廉的“国五”新车。“之前看中了一辆国五排放标准的合资SUV ，包牌价优惠了6万元，但担心上不了牌，所以一直不敢出手，如今新政策出台后，就可以放心地去买了。”刘先生说。
二手车也有缓冲期
珠三角区域内可互迁
此外， “国六”的实施对本地二手车的流通，也产生一定的影响。《通告》要求，迁入珠三角区域各地级市以上的在用轻型汽车，应当符合国六排放标准。不过采访人员留意到，《通告》对珠三角二手车的流通也给予一定空间。根据《通告》， 2023年6月30日前，珠三角区域内使用国五排放标准轻型汽车可以互迁。“换句话说，虽然迁入珠三角的二手车需符合国六排放标准，但珠三角区域内的国五排放标准二手车互迁，依然有四年的缓冲期。这一缓冲期也将有利于‘国五’二手车未来几年在江门的流通。”张伟星说。