司磅员个人实习报告( 四 ) 「问人人知识网」

司机们拿上调度员派出的派车证来到窗口，我此时要进行的工作就是：在确定派车证上的信息正确无误后按照派车证上的信息来填写装车证和原料调出过磅单，但是此时必须要检查装车证和原料调出过磅单的号码是否一致，如果一致就可以继续开票，假如不符合就需要上报带班长。2.手工过磅。
当司机们在煤矿上装到煤炭上了磅之后，此时我需要做的就是：接过司机们手里的票据检查票是否齐全、煤场管理员和铲车司机是否已签过字，如果符合者就予以过磅，不符合者将不予以过磅。过磅时首先要保证磅上无人，这样才能保证显示器的上的数据是准确无误的；接着在原料调出过磅单上盖章和填写此时车辆的毛重，按照其他司磅员填写的车辆皮重，精确的算出净重并用大写表示出来；最后在保证自己所填写的信息全部正确之后把属于司机们的票给他们，把磅房留的票有序的放在抽屉里，以方便带班长下班时的结票。3.电脑过磅：
使用电脑的次数并不是很多，只有在车辆较少的情况下才使用，这项业务面向的是原料的调入。当有车辆上磅的时候，我首先应该登入自己的系统，调整好表格的边距；其次接过司机们从其他煤矿上带的票，认真检查票，确定无误后，按照上面的信息将其输入电脑；接着认真检查自己输入电脑的信息，确定全部正确后使用带号码的过磅单将其打印出来，全部递给司机们。4.电脑回皮：电脑回皮与电脑过磅是一体的，当司机们把煤炭卸载在煤场上以后需要进行回皮，此时我需要做的是：接过司机们手中的票，将其他司磅员输入电脑的信息与票上的信息进行核对，确保信息无误和磅上无人时准确读取车辆的皮重和进行盖章，最后使用不带号码的过磅单打印出来，一部分递给司机们一部分留在磅房。