在技能上 ， 我们对车工有了一些基础 ， 我们相信我们将来走上社会工作岗位一定有所帮助 。在对待人生 ， 我们从中有了启发 ， 可想当初我们投着极高的兴趣和非常认真的态度去车间实习 ， 正因为我们初始的态度决定了我们在车工实习操作的动力 ， 似的我们在车工实习时认真得去寻找我们心中好奇的答案 。好奇心只是暂时的 ， 但我们相信 ， 只要我们对车工有着浓厚的兴趣 ， 无论以后的车工实习有多苦 ， 有多艰难 ， 我们都能坚持到底 。
我们相信成功 ， 会越来越靠近我们！

车工实习报告

这次实习的目的是学习车床的组成和操作方法及加工范围和加工技巧 。车工是指在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面 ， 包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等 ， 车工所使用的专业工具有：车刀、镗刀、钻头等 ， 车销加工时 ， 以工件的旋转运动为主的运动 ， 刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动 。
工作不是很累 ， 实习的每个人都认真对待每一次车床操作 ， 刚去的前两天是初步了解和熟悉车床的结构及操作 ， 基本就是听车工师傅讲那些结构、操作 。车工师傅强调的是正确的操作、然后要我们注意安全因为这些东西很重 ， 一不小心就就会造成很严重 的后果 ， 车工师傅还和我们讲了一些以前别人犯错留下的教训 ， 车工师傅是千叮万嘱的要我们注意安全 ， 实训就这样展开了 。面对着庞大的车床 ， 我们除了好奇外 ， 对它十分的陌生 ， 车工师傅给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则 ， 我们逐渐熟悉车头 ， 进给箱 ， 走刀箱 ， 托盘等主要部件的控制 ， 车工师傅要求我们先不开动车床 ， 重点进行纵横向手动进给练习 。要求达到进退动作准确、自如 ， 且要做到进给动作缓慢、均匀、连续 。到一定程度后可开车练习 ， 每项操作都进行到我们熟悉为止 ， 接下来 ， 车工师傅要求我们做自动走刀车外圆 ， 每次车的直径为20 mm ， 那么刀具只能前进10mm ， 并要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零 ， 退刀调节刀具要前进10mm ， 开车 ， 待走刀前进到3/4时 ， 改为手动走刀到精确位置 ， 退刀停车 。经过几次的训练 ， 我们已经熟悉了本项操作 。
在实习的过程中 ， 我不仅学到了许多加工工艺方面的知识 ， 更学到了课本上没有的知识 。在实习的过程中遇到了不少问题 ， 而犯的错误也不少 ， 我们有时候把东西装反了 ， 经常返工 ， 车工对精确性的要求很高 ， 差之毫厘 ， 就将失之千里 。如果是把工件车的太大 ， 那还可以继续车到合适大小 ， 如果车小了 ， 那整个工件就报废了 ， 只能从头再来一次 。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况 ， 大大耽误我们的工作进度 。再者退刀的时候转错方向变成进刀 ， 就会出现崩刀的事故 。我们这组由于一开始不熟练 ， 加上不够细心 ， 居然差点崩坏了车刀!后来在车工的指导下 ， 我们渐渐走上了正轨 ， 并最终把产品做了出来 。虽然是我们进度较慢的 ， 但最终还是做出了合格的产品 。

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