飞机降落为什么要打开遮光板,飞机起飞和降落时为什么一定要把遮光板打开？( 六 )

起降期间要求打开遮光板主要是出于安全的考虑，如果飞机在着陆过程中出现差错，那么舷窗可以：
1.提供辅助的采光，如果应急出口灯及客舱照明因为某种原因不能使用，乘客可以利用通过舷窗照射进来的光线撤离，防止在黑暗中发生拥挤，踩踏等情况是后果恶化
2.便于舱外的营救人员观察内部状况，进行施救
3.便于乘客选择逃生路线，飞机在水上迫降时，可能飞机一侧是陆地，一侧则是海水，乘客可以选择安全的一侧撤离飞机。
4.飞机着陆时如果发生差错，可能会发生爆炸，起火，乘客撤离前可以通过舷窗观察，以避开火源和浓烟。
但是也有例外，一些机场出于某些考虑可能会要求飞机在降落前将所有舷窗的遮光板拉下。比如某些军民合用机场，最典型的就是韩国大邱机场。
气压有变化,怕把遮光板压坏了

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5、…都要求乘客把遮光版打开为什么要把遮光板打开?是为了安全，起飞和下降的时候特别是地面滑性的时候，比较容易有可能发生客舱停电，一旦停电，遮光板没有打开的话，客舱就一片漆黑，容易引起骚乱，这是不允许的。所以起降的时候必须打开。平飞的时候把遮光板拉下，没有外面的自然光，只有客舱柔和的灯光，无论是看电影还是睡觉都很舒服的，特别是在777得公务活着头等。
1.为了在飞机遇到不正常情况的时候，乘务观察外部环境，使之能快速的帮助旅客逃离危险的环境.如：飞机左发动机失火，就不能打开左机翼上的应急出口脱离，如果我们因遮光板未打开不能观测到外部情况就有可能盲目打开左机翼出口造成更不利于旅客的情形。
2.飞机起降的时后，是整个飞行中最容易失事的时候，空服员会要求客人打开遮阳板，并且会将客舱内的灯光调暗，主要是为了让客人能够先习惯飞机外的亮度，如果真的发生意外时，眼睛就可以马上适应室外的光线亮度，而逃离现场。
飞机起飞和下降的时候特别是地面滑性的时候，容易引发客舱停电，如果遮光板没有打开，客舱就一片漆黑，容易引起乘客骚动。
1.为了在飞机遇到不正常情况的时候，乘务观察外部环境，使之能快速的帮助旅客逃离危险的环境.如：飞机左发动机失火，就不能打开左机翼上的应急出口脱离，如果我们因遮光板未打开不能观测到外部情况就有可能盲目打开左机翼出口造成更不利于旅客的情形。
2.飞机起降的时后，是整个飞行中最容易失事的时候，空服员会要求客人打开遮阳板，并且会将客舱内的灯光调暗，主要是为了让客人能够先习惯飞机外的亮度，如果真的发生意外时，眼睛就可以马上适应室外的光线亮度，而逃离现场。