1、飞机上有降落伞吗?首先,客机没有降落伞 。第二,当今条件下,航空再发达的国家,也解决不了这个技术难题 。民航大型喷气式客机的客舱内的气压与舱外的气压是不同的,客舱一旦关上舱门就必须要等到降落后才能打开,或者突发紧急情况下再次打开,剩下的时间是不能够打开的,在空达万米的空中,机外的气压与舱的气压压力巨大,如果打开舱门的会使舱内的气压与舱外的气压压力过大导致爆炸,那样的会即使有降落伞那不也得全完了 。因为民航的飞机一旦遇到突发事件用降落伞不但降低生还率(这是因为,降落伞的使用需要培训,一般人从1500米的高度用降落伞也会摔伤或控制不好落难等等) , 最主要的还是,飞机发动机的涡轮叶片旋转会造成很大的力量,人打开仓门跳出 很容易吸进发动机,一但吸进去机毁人亡…用解放军的数据来说 我军跳伞训练中的气象条件: 1.着陆场上空没有降水,跳伞高度以下的云量不影响目视投放;2.着陆场地面风速不超过6米/秒;(首次、夜间、山地和森林跳伞不超4米/秒,翼伞跳伞不超过8米/秒);3.跳伞高度以下的平均风速不超过12米/秒(开双、夜间、山地和森林地跳伞不超过10米/秒,翼伞跳伞不超过15米/秒) 。试想 , 客机在平流层飞行,风速是强得没话说的,气温也低 。再者,就算飞机盘旋了,客机屁股后面也没有舱门可以打开让人员跳伞啊 。对了,建议你去看看《空军一号》,在电影的中间部分 , 就是人员逃生的那一段,就有一个跳伞的细节问题 。看了话 , 应该会明白一点 。
民航飞机没有降落伞 1、飞机失事通常都是在瞬间发生的,即使每位乘客都拥有降落?。?也来不及完成跳伞的准备工作 。2、跳伞是一项非常专业的技术,并不是未经过特殊训练的一般乘客所能瞬间掌握和接受的 。3、现阶段的飞机在设计上 , 一般只有前后两个舱门 。万一发生紧急情况 , 会因为乘客争先恐后地想抢先跳伞而造成极度混乱,从而影响飞行员的操作,有可能酿成更大的事故 。4、飞机在设计上都力求轻量,不笨重 。试想一下200座的飞机需要配备200包以上的降落伞包 , 要给飞机增加多少负荷?还有,降落伞包平时不用的时候存放在哪里呢?乘客的座位下?不行,那儿已经没有空间了;头顶上?也不行,乘客的行李箱本来就小,哪里还放得下降落伞包呢 。军用飞机上有降落散,
你说的是飞机自身的降落?。磕歉鍪且惶?0~250万美元自己装的,飞机出事时保证飞机安全下降的 。人用的话 。民航私人用机你自己可以去买,客机没有的 。军机是弹射座椅上有
有啊~~等飞机遇要困难,无法降落的时候,飞机广播就会通知各外乘客背上降落?。?
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