d开头的火车是什么车,d开头的火车是什么车( 三 )


除哈尔滨局、沈阳局外,其他局此类列车90%以上为空调列车(哈尔滨局、沈阳局管内快速列车只有一半是空调列车) 。
火车d开头的是动车组
火车d开头的列车:"动车组".自身有动力系统的车厢称为“动车” 。行驶时一方面靠机车牵引,自身也产生动力,使其功率加大、速度提高; 没有动力的车厢称为“拖车” 。把这两种车厢编排在一起,就称“动车组” 。如果全部车厢都有动力系统,就是动车而不是“动车组” 。动车组列车有二分之一以上的车厢是自身有动力系统的车厢 。
动车组是现在大力研发的高速列车,俗称“子弹头”,特快列车用普通车厢,只不过运行速度较快,中间停站较少而已 , 空调车用的车厢与普通车厢相比就是车窗不同,空调车车窗打不开,车厢是封闭的,空调车运行速度
火车票开头的G D Z T K N L Y 的意思G–高铁 , 客运专线,比如郑西高铁,郑徐高铁,武广高铁 。D—代表高速动车组Z—直达特快列车 T—特快列车 K—快速列车 N—管内快速列车(和K一个意思 , 咱们普通乘客不用特意区别) L、A—临时旅客列车 Y—旅游列车 没有字母的四位车次——普通列车
中国铁路火车票上的车次,有以C(读作“城”)打头的车次、以D(读作“动车”)打头的车次、以G(读作“高”)打头的车次、以N(读作“内”)打头的车次、以Z(读作“直”)打头的车次、以T(读作“特”)打头的车次、以K(读作“快”)打头的车次、以L(读作“临”)打头的车次、以Y(读作“游”)打头的车次和不带字母打头的车次等十余种 。磁卡式火车票
中国幅员辽阔,开行的长途旅客列车往往在途中需要转几个方向,为了保证行车安全,维护运输秩序和车次编码的规范化,铁道部规定:全路向北京、支线向干线或指定方向的方向为上行方向 , 车次编为双数;全路驶离北京、干线向支线或指定方向的方向为下行方向,车次编为单数 。例如,从上海开往北京的车次有五次,分别是D314次、D322次、D302次、T104次和T110次,而从北京开往上海的这五次列车的对开列车的车次相对应的就是D313次、D321次、D301次、T103次和T109次 。在中国,从上行变为下行 , 又从下行变为上行的情况很常见,这时车次的编次情况就比较复杂 。例如,从上海开往哈尔滨的K56/K57次,从上海站始发时为上行方向的K56次,到天津站后,改为下行方向的K57次后开往终点站哈尔滨站 。从哈尔滨开往上海的K58/K55次,从哈尔滨站始发时为上行方向的K58次 , 到天津站后,改为下行方向的K55次后开往终点站上海站 。所以这两次车在全国旅客列车时刻表上的车次就是K56/K57次和K58/K55次 。另外还需要注意的是,在改变车次前后的区间内,车次自成一对 。