飞机的燃油费和机建费有多少,现在机票的燃油附加费和机场建设费一共是多少？

1、现在机票的燃油附加费和机场建设费一共是多少?国内航线：
燃油附加费：随市场调节而调节；当前国内航线是免收燃油附加费；
机场建设税：看机型和航线；100座以上的飞机，征收50/人；以下的免收；
国际航线：根据航线不同，在申请价格时候会有提示，这个价格是不固定的。
拓展内容：
燃油附加费：
是航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。
2012年12月5日起，出租车燃油附加费从3元/运次降至2元/运次，路程在3公里以内的乘客不收取该项费用。
国内航线的燃油附加费将下调，各航段的下调幅度均为10元人民币。
2015年2月5日起，国内各家航空公司将停止征收燃油附加费，旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。
机场建设费：
是筹集机场建设经费而设立的，机场建设费在票价外以税款(代号为“CN”)的形式征收，并以航段为计收基?。?取消原8小时以内中转免缴机场建设费的规定。
凡是2004年8月1日（含）以后销售的、9月1日（含）以后旅行的定期和不定期客票，均需缴纳机场建设费。
参考资料：百度百科词条（机票网页链接）

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2、请问机票的燃油费和基建费什么的怎么算?国内航班机场建设费50元/人，燃油附加费800公里(含)以下航线，每位旅客征收燃油附加费20元，800公里以上航线每位旅客征收燃油附加费40元。
机场建设费与燃油税的问题。在所停留的每一个机场都要交机场建设费、燃油税。如：深圳直飞哈尔滨机场建设费加燃油，税是150 。但若是深圳—上海—哈尔滨，总共机场建设费加燃油税则是300元。
燃油附加费是航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。
机场建设费是筹集机场建设经费而设立的。机场的修建在早期有民航系统和地方两种渠道，为了保证地方的投资回报，这一制度就一直保留下来。2012年4月份，财政部公布新的《民航发展基金征收使用管理暂行办法》，规定机场建设费由民航发展基金取代。
新《办法》中取消了国内支线航班的机场建设费，同时在国际航线中增加了一项旅游发展基金，修改之后的国际航班机场建设费征收标准由70元增至90元，也就是国际航线新增20元。但对于向航空公司征收的“民航基础设施建设基金”，新《办法》中并未做修改。
扩展资料：
四类旅客可免缴机场建设费：
1、在国内机场中转的国际航班旅客，未出隔离区的免交机场建设费；但已办理出入境手续的旅客，如换乘国内航班须按规定交纳机场费。