高铁为什么那么贵,高铁为啥比动车贵( 二 )


高铁为什么那么贵,高铁为啥比动车贵

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4、高铁为什么这么贵?造成高铁票价贵的原因主要有以下两点:
(1)提高成本回收速度
从铁道部运营的角度来说,高铁的高票价很大程度上是为了尽快实现成本回收 , 以应付铁道部高举的债务问题 。
(2)高铁的成本高
运行的轨道均为新修建的无砟轨道 , 时的技术水平、标准更高 , 所配备的电力系统、通讯系统高于普通列车轨道 。高铁车厢成本高,线上投用的均为组列车,组列车是我国目前等级最高的车型,除了运行速度快等特点,旅客们自己也可以感觉到车厢宽敞、舒适、整洁,运行平稳 。
运营成本贵,所以,高铁票也贵 。
更舒适 。更快,服务更好 。
运营成本包括:
新购全新高铁专用列车 , 从发动机,到座椅到厕所都不在是老式列车脏乱差挤的局面了 。
高铁轨道的铺架,专轨专列 。
服务配给都高于老式绿皮火车 。
一分价钱一分货 。好比是公交车和叫出租的区别吧?
比普通的铁路更快更舒适啊
楼主你的问题分类有问题哦 这里是游戏区哈
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时尚、建造成本、服务质量……都是构成价格的基本因素 。高铁比普通的铁路贵,跟打的比坐公交车贵同一道理 。
不算贵了吧,一公里4毛多 。
大巴车一公里还3毛多呢 。速度差远了 。
高铁为什么那么贵,高铁为啥比动车贵

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5、高铁为什么那么贵 深度解析高铁建设成本及影响因素?4. 技术投入费用
高铁建设需要大量的人工投入,不同地区的人工工资水平也不同,
高铁建设需要大量的人工投入,如工程师、技术人员、建筑工人等,这些人工的投入也是高铁建设成本的重要组成部分 。
二、高铁建设成本影响因素
高铁建设需要大量的技术投入 , 如信号控制系统、通信系统、电力系统等,这些技术的投入都需要大量的资金 。
综上所述,高铁建设成本与土地征用费用、基础设施建设费用、车辆采购费用、技术投入费用、人工费用等因素密不可分 。同时 , 不同地区的土地价格、基础设施建设难度、车辆采购价格、技术投入水平、人工工资水平等因素也会影响高铁建设成本 。