为什么要口,为什么做的时候,都会口??( 二 )


那么AB怎么区分?
一般火车票上已经帮你打印好了 , 你是A检票口近还是B检票口,因为系统已经根据你的车厢号判别好了你是从A检票口下去近还是从B检票口下去近 。然后你只要在高铁站的候车室找到对应的AB检票口就检票就行了 。
那么如何找到自己对应AB检票口?
以上海的高铁站为例,检票口有20多个 , 依次为1A、1B、2A、2B……一直到20几 , 而A和B是相对的 , 中间隔着候车的大厅,找到了A的检票口往对面看就是B的检票口 。假如你的车票上写着3A,那么一般过安检后基本马上就能看到了,除非你是从另一面的进站口进入的 。
高铁设有AB口 , 是为了方便乘客在尽短的时间内上车 。

为什么要口,为什么做的时候,都会口??

文章插图
5、为什么要设置trunk口?trunk有两种含义,一种trunk端口汇聚的,就是把几个物理端口汇聚成一个更大带宽的逻辑端口 , 从而达到增加带宽的目的 。另一种trunk是VLANtrunk 。就是允许不同的VLAN通过同一根链路实现VLAN内的通信 。
VLANtrunk主要有两种,802.1QTRUNK和ISLTRUNK,前者是国际通用的TRUNK协议,后者是思科私有协议 。
VLANTRUNK简单解释一下 。两台交换机,1台有VLAN1、VLAN2、VLAN3 。2台也有三个相同的VLAN , 为了能让两台交换机相同VLAN内的机器通讯,就必须要把二台交换机连接起来 。
没有VLANtrunk的话 , 就必须在每台交换机上分别用三个端口(两台共用6个端口) , 把三个VLAN连接起来 。(如果VLAN数量增加,互连端口用的就更多) 。
为了解决这个问题 , 就产生了VLANTRUNK的概念 。把经过VLANtrunk的数据包上面增加VLAN信息 。这样二台交换机上只要有一对端口互联,就能实现不同交换机的VLAN间的通讯 。
在路由/交换领域,VLAN的中继端口叫做trunk 。trunk技术用在交换机之间互连,使不同VLAN通过共享链路与其它交换机中的相同VLAN通信 。交换机之间互连的端口就称为trunk端口 。trunk是基于OSI第二层数据链路层(DataLinkLayer)的技术 。
两台交换机上分别创建了多个VLAN(VLAN是基于Layer2的),在两台交换机上相同的VLAN(比如VLAN10)要通信,需要将交换机A上属于VLAN10的一个端口与交换机B上属于VLAN10的一个端口互连;
如果这两台交换机其它相同VLAN间需要通信,那么交换机之间需要更多的互连线,端口利用率就太低了 。交换机通过trunk功能,事情就简单了 , 只需要两台交换机之间有一条互连线 , 将互连线的两个端口设置为trunk模式,这样就可以使交换机上不同VLAN共享这条线路 。
trunk不能实现不同VLAN间通信,需要通过三层设备(路由/三层交换机)来实现 。