阳泉北站为什么在盂县,阳泉站阳泉北区别在哪里？请大家告知。谢谢！

1、阳泉站阳泉北区别在哪里?请大家告知。谢谢!1、名称不同，这是两个站；
2、地点不同，前者在阳泉，后者在盂县；
3、投入运行时间不同，09年4月之前只有阳泉站，之后阳泉北站投入使用；
4、运行车辆不同，前者只运行慢车，起点和终点为石家庄和太原；后者运行快车、空调车和动车。
阳泉站在阳泉，阳泉北站在盂县，现在所有的车都在阳泉北站停了，阳泉站只是货运了，去年刚刚搬迁的
严格说是在盂县和阳泉中间，距离盂县县城还有40公里

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2、火车站为什么要绕开阳泉市,而修到盂县呢?跨海大桥都能修，难道这么大一个阳泉市就不能在去或者郊区修高铁站，不要为那些已经做错的事辩解了！距离阳泉市四五十公里的奇葩火车站有什么可以辩解得！
首先，阳泉的地理环境不适合在此修建高铁车站，地势原因吧！
而盂县也是因地理因素，首先，得益于地势原因。盂县为何叫盂县，而不叫山县或它域名呢，而在于这个地方产生一种器皿名曰盂，是古代的一种器皿，中间平而周高。所以说盂县地势平易施工，投资小于在阳泉修建火车站的倍数+=省不少银哈。
【阳泉北站为什么在盂县,阳泉站阳泉北区别在哪里？请大家告知。谢谢！】 其次:盂县资源丰富，产煤大县等+自然钱多了，上下通融，通过铁道部+当地有关部门多方检察验证最终定于盂县是最佳最理想投资小建效快的地理的优势哈。所以盂县修建高铁火车站最佳的选择。
火车站为什么要绕开阳泉市，而修到盂县呢？
首先不是火车站绕开阳泉市，即阳泉站，而是高铁车站应在阳泉站设立，而没有设在阳泉站，而是绕开阳泉几十公里，到盂县设高铁站。据说，阳泉这块骨头比较难啃，阳泉这块骨头比盂县这块骨头肉多点，但是要啃这块骨头，没有大价钱，你是买不到，也就别想啃了。而盂县这块骨头肉虽少，但盂县的老板好象更看开些，价钱底点卖出去，说不定还是好事呢！
事实证明，眼看长，看宽的，还真是好事。这么一来，带动了周围后经济大发展，周边的交通发达，带福了周围的人们，周围的人们一谈到高铁，笑的嘴都合不拢。
这是坊间杂谈，不知是否如此，愿意同友友们一起商讨。
还用说吗？高铁太原去石家庄是新开的线路，是从阳曲县方向出发，而不是榆次，因而走盂县是直线，走阳泉绕个大弯子，而且直线不用进石家庄市区车站，从石家庄北站就可拐向北京方向，走阳泉只能进石家庄市区车站，这不是路程远了，时间多了嘛，还有，直线施工省钱，直线高铁行车安全。明白了吧，啥也不懂的喷子们。