常见故障一:汽油消耗量过大是何原因?
1、机械因素:
汽车故障导致效率下降,请回厂检修确定无故障 。
汽车发动机磨损老旧:大修发动机 。
2、胎压不足:请时常注意轮胎状况,保持胎压,不但省油且增长使用寿命 。
刹车咬?。嚎勺孕凶髀倏盏祷胁馐?nbsp;, 确定刹车无此状况 。
3、人为操作因素:
温车过久:在发动后至多30秒钟,确认所有警示灯熄灭即可上路 。
狂暴驾驶:急踩油门加速又紧急刹车,或飙至极速,除了耗油外,机械亦加速磨损,应尽量避免 。
开冷气睡觉或长时间等人而不熄火 , 除了耗油 , 且发动机容易积碳 。
长时间使用不必要的电器,如除雾线、加强雾灯等,因为天下没有白吃的午餐,电力的消耗也会转嫁于汽油消耗 。
空调制冷效率下降
4、交通因素:
短程使用:发动机可能尚未加热至正常工作温度 , 即抵达目的地,由于冷机效率低,燃料大半消耗于将发动机及冷却水加温,耗油是不可避免的,此种用车状况亦会导致发动机积碳 。
市区行车:市区行车因堵车及红绿灯,停停行行耗油量甚至数倍于高速公路行车 。
5、其它因素:
车上如放置过多的杂物长期下来也会导致耗油量增加 。
常见故障二:排气管冒黑烟是什么原因?冒白烟是什么原因?冒蓝烟是什么原因?
1、排气管冒黑烟:
说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分 。当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等,均会造成发动机冒黑烟 。
2、排气管冒白烟:
说明喷油器雾化不良或滴油使部分汽油不燃烧;汽油中有水;气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹,气缸垫损坏使气缸内进水;机温太低 。可以通过以下方法解决:清洗或更换喷油器 , 调整喷油压力;清除油箱和油路中水分;不买低价劣质油;更换气缸垫、气缸套、气缸盖.
3、排气管冒蓝烟:
说明机油进入燃烧室参加燃烧,活塞环与气缸套未完全磨合,机油从缝隙进入;活塞环粘合在槽内,活塞环的锥面装反,失去刮油的作用;活塞环磨损过度,机油从开口间隙跑进燃烧室;油底壳油面过高;气门与导管磨损,间隙过大 。可以通过以下方法解决:新车或大修后的机车都必须按规定磨合发动机,使各部零件能正常啮合;看清楚装配记号,正确安装活塞环;调换合格或加大尺寸的活塞环;查清油底壳油面升高的原因,放出油底壳多余的机油;减少滤清器油盘内机油;更换气门导管 。
常见故障三:动力转向变沉重是何原因?
1、轮胎气压不足 , 尤其前轮气压不足,转向会比较吃力 。
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