g219公路起点终点,国道219起点在哪里？( 三 )

第六天：札达到普兰，再次离开G219公路，走G564国道，但是赶路不多。
这一天完全是观景之旅，一路都是风景，还路过了漂亮的“玛旁雍错”，看得见冈仁波齐，另外在普兰县体会印度和尼泊尔风情。
第七天：普兰到日喀则，沿着G219走最后一段路，在西藏拉孜结束。
这一天路过的重要神山是冈仁波齐，如果运气好，可以看到或拍到神山的全貌，这座山也是世界级的神山。拉孜到日喀则这一带农业发达，有很多良田，可以看到大面积油菜花。
至此，整个G219的线路就全部走过了。我用时7天，有些小紧张。因为其他地区边防通行证办不下来，不能到珠峰大本营等地，接下来只好去拉萨了。
1 、必须要办边防证，没有边防证，无法通行；
2 、什么样的车辆可以走？我一路走来看见的大部分是SUV，甚至是全程四驱的高级越野车，底盘低的轿车会有困难。这条路理论上什么车都能对付走，但你要保证车辆不出问题，一旦出问题，维修与施救很麻烦，大部分都是无人区，没有信号，另外高海拔地区，就是换个轮胎，你可能都会精疲力尽。不建议车况不把握的车走这段路。走这条线最多是丰田和三菱越野车，占到70% 。
3 、加油问题？这一路加油不成问题，只要到了住的地方就有加油站，把油箱加满，跑到下一个目的地都没有问题，但有的加油站可能没有95号汽油，对油号要求高的车辆麻烦。另外就是这一路的油价比较高，几乎比新疆快贵三分之一了。
4 、住宿和吃饭。有停留地方就有住宿，但条件一般，有的客栈还没有电或临时发电。吃，这一路有很多小餐馆，主要是川菜和东北菜，价格略高一点。
5 、边境管控。这一带都是边境地区，有很多要求，不能靠近或拍摄军事目标，遇到检查站配合检查，另外一个重要的问题是不能使用飞行器，全程都不能放飞的飞行器。在西藏一些路段有限速要求，不能开快。
6 、这里大部分都是无人区，没有信号，只有在村镇、城市才有。
其实新藏线最难走的不是路，而是人对于高原的恐惧，需要适应与忍耐。
当你走完了这条传奇的道路，是不是可以说从此世界上再没有难走的路。

文章插图
3、219国道起点终点起点为喀什地区叶城县，终点为日喀则市拉孜县。
从新疆叶城至拉萨的新藏公路全长2841公里，平均海拔堪称世界道路之冠。新藏公路北起塔克拉玛干沙漠南缘重镇新疆叶城县，南抵西藏阿里地区及边疆城镇普兰。
途径峡南口、大红柳滩、日土宗和噶尔昆沙，跨过拉斯塘河、叶尔羌河、喀拉喀什河狮泉河等河流，越过新疆和西藏之间的分界段，海拔5300米的界山大坂（大坂系"山口"之意。界山达坂原标高误标为6700米，误导了很多人，现已被修正) 。