樱桃背后的故事,怎么与樱桃贩子打交道

之前发的篇进口樱桃国产樱桃的文章，结果引来一场口水大战。凭良心讲，国产樱桃和进口车厘子比起来，从种植、品种，口感到保鲜技术，真的还有很长一段路要走。作为一个卖了3年樱桃的水果贩子，觉得是时候祭出那些年做国产樱桃的那把辛酸泪的故事了。
关于销售
作为西部地区，本地不产樱桃，也因为樱桃的运输的特殊性，对于省里大部分地区的人来说，这5月份的樱桃，也是个稀罕物。所以当我们把卖樱桃的消息放出去的时候，三四十元一斤的价格，很多客户还是跃跃欲试的。订单倒是没多久就收得七七八八，大家也纯当花钱尝个鲜。

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山东美早樱桃
关于品控
卖出去的大多是熟人，无非都是些亲戚朋友或者客户，如果樱桃回来品控做不好，打开箱子收到一堆樱桃泥的时候，在小地方，真的没法混了。所以可以想象当时每车樱桃回来到开箱的那几十个小时，心里的那个忐忑，比等待高考分数公布还紧张。
采摘
讲到品控，第一步关键就是采摘时间。为什么很多人旅行的时候吃到的水果味道都惊为天人。然后回到家了某宝一淘，回来的却不是一个东西。那是因为采摘成熟度的问题。

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露天美早樱桃
现在生鲜行业流行一个词，叫“树上熟”，为了这个词，知道背后要付出多少的代价。就是为了那种小时候等在树下捡掉下来的果子吃的味道。果子子树上自然成熟然后掉落，是风味最好的时候，所以才说，成熟的果实在是最甜美的。
但是熟，和熟透，再到熟坏，可能也就是那么一分的距离。所以且不说要运那么遥远的距离，所以采摘时候的成熟度一定是必须要控制在七八成左右的。太熟了，9成，到了必定已经成为樱桃浆，太生了，6成，果子的颜色看起来都未成年，又怎能指望能够吃到成熟的味道。所以采摘时候七八成才是最完美的。刚要成熟，但又没透，经过几天运输时间的酝酿，到了客户手上，就刚刚好。吃之前，冰箱再冻一冻，简直完美。

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9成熟美早
国产樱桃的成熟时间，在5月份左右，大多产地在山东、大连、四川。而这个时候的天气，也已经开始炎热，为了降低果子的损坏程度，所以一般都是凌晨采摘，凌晨一两点，三三两两的果农就开始打着手电上山采摘，樱桃小小一颗，种在山地上，不像葡萄，一剪一串。小小的樱桃摘起来一颗一颗，小心翼翼。一对樱桃夫妇，手脚麻利的，两个小时下来，也就摘到满满两筐。然后开着电三轮，拉到村里市集出售。
5月山东凌晨三四点的樱桃市集，气温还颇低，大家都还缩着脖子，果农守着自己的两筐樱桃，等着人来挑。樱桃贩子也就一个市场一个市场的去挑合适自己标准的货，然后果农开个价，再然后就是讨价还价。砍到合适的价格后，樱桃贩子便把货换框运走，接着去看下一家货了。一切的活动，在清晨5点左右便结束了。这样村里的樱桃市集，就在大家安稳睡着的时间里，悄悄的进行着。

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山东樱桃集市
储存
樱桃贩子把樱桃换框后装上自己的小面包车，拉回仓库，每个樱桃贩子每天晚上，在一个村级市场能收到的樱桃，大概也就一车左右。所以大的订单会由大樱桃贩子接下，然后按照一定的标准，散布给各村级市场的小樱桃贩子，小樱桃贩子们则按照大樱桃贩子给的标准去收货。
樱桃回到仓库以后，会进到冷库，一般冷库在0-5度左右，不会偏差太大，必须保证从采摘到客户手上整个过程的温度比较稳定会比较安全。
生鲜水果运输最忌讳的就是温差。就和在家里吃的水果一样，正常的水果常温放上一段时间是没有问题的，但是如果一旦放进冰箱再拿出来，没几天就要坏掉了。是一个道理。
分拣

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分拣现场
分拣的仓库就在储存仓库旁边，分拣场地的温度和储存仓库相近，但是也没有太低，不然穿太多的棉衣，分拣工人们也抵不住冷。目前国内樱桃的分拣并没有很先进的机器，娇嫩的樱桃也基本是用人工分拣。先把坏的果子挑出来，这个是基础的。

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樱桃分拣卡纸
然后国内的樱桃标准比较简单，按照大小毫米数来划分，比如23-25MM，26-28MM，29-30MM之类的。有把打着圆孔的小尺子，在人工筛选过后，大多用尺子卡一遍，以樱桃放在卡尺下不会掉下去为准。

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进口的车厘子有按J分大小的，也有按R来分级的，还有PD，SPD之类，不同国家标准不太一样。我们国家比较简单，按果子直径就好。分级的最大一个好处就是，级别越高的果子，价格越高。

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分拣现场
【樱桃背后的故事,怎么与樱桃贩子打交道】好了，暂时写到这里，下篇继续，敬请期待。