在站调,我首先对机场手册和各项规章制度进行了学习,了解到南通兴东机场净空条件良好、区位优势凸显,吸引了多家航空公司 。已有东方航空、上海航空、春秋航空、吉祥航空、深圳航空、天津航空、扬子江货运航空等航空公司先后选择在机场集中飞训 。在实习期间,就有东方航空的飞机来做本场训练 。站调则负责联系来训练的航空公司,做出相应的计划和发布情报 。
4、塔台
第四个实习的岗位是塔台,塔台的主要工作是安全合理有序地安排航空器起降,加速飞行流量;充分利用通信导航设备,掌握本区域内的飞行动态,保证航空器之间,航空器与障碍物之间符合间隔规定等 。总的来说塔台的工作就是确保飞行安全有序地进行 。
站在塔台上四目观望,视野开阔,机场航站楼、机场活动区以及机场周边地区尽收眼底 。从上往下看可以看到南通机场的各个机位,两个近机位,四个远机位 。常用的是两个近机位 。南通机场塔台上是双岗制,两个席位,一个管制席,一个协调席 。在塔台上听着前辈熟练的通话,看着他们平稳有序地指挥,也激起了我以后工作的激情 。
上塔台的第一天,我也见证了首款国产民航喷气式客机的首度演示飞行 。由中国商飞公司首次按照国际标准研制的被誉为 “21世纪新一代支线喷气式客机” 的 “翔凤”ARJ21,20xx年3月16日由天津滨海机场到南通兴东机场,历
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生产实习报告
一、实习目的
生产实习是我们大四毕业生走出校园、走进岗位的的一个重要环节,通过实习可以将课堂上学到的理论知识与实际相结合,进一步加深所学知识的理解,检测知识的掌握程度 。1、实习单位和时间
寒假过后,我去到江苏南通兴东机场参加实习,南通兴东机场(IATA代码NTG,四字码ZSNT)位于南通市区东北的通州区兴东镇,距市中心直线距离约18公里,并和宁通、盐通等高速公路连接 。南通兴东机场1993年正式通航,飞行跑道长3400米,飞行区等级为4D,同时兼顾E类飞机的全重起降要求 。20XX年南通兴东机场全年旅客吞吐量达25万人次,邮货吞吐量7708.96吨,全年航班起降27538架次 。
3月2号到达南通展开了为期三周的生产实习(3.2-3.20),每天实习7小时上午9点到下午4点,在实习期间,先后在机场五个工作岗位上实习,分别是站调、塔台、气象、通导、场务 。2、实习目的
通过实习,熟悉机场工作岗位的工作情况,将个人在学校所学的知识联系实践,在实际的工作观摩中进一步扩张专业知识面,进一步加强专业知识的巩固;通过实习采集有关机场容量的数据,为我的毕业设计关于机场容量研究打下基础;
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