三楼除自动称量来自四楼的药料外,还有集中人工称量硫磺工序,称量由机器完成,并由自动记录系统记录时间、质量等信息,以便在后续工序出现问题时便于检查 。生胶的塑炼也在三楼完成,生胶由机械设备自动称量和自动投料,塑炼好的胶料进入二楼下一道工序 。
二楼为混炼车间,为二段混炼 。第一段将塑炼胶、合成橡胶及大量填料混和,混炼胶在一楼经过双螺杆挤出压片机成为母炼胶片;母炼胶运到二楼,加入促进剂和硫磺经255密炼机进行最后的混炼(即第二段混炼),经过压片、冷却,成为终炼胶 。胶料的冷却方式采用水和隔离液冷却 。
混炼好的胶料堆放到制定的地点,并待用 。
因合成橡胶使用比例的加大及子午线轮胎对混炼胶料的质量要求较高,故混炼中心选用两段混炼 。
(二) 工程斜交轮胎分厂参观
时间:2010年9月15日上午
工程机械轮胎主要为斜交胎,工程轮胎分厂承担轮胎的成型任务,成型后的轮胎再经过硫化定型得到成品 。其工艺流程图如图5所示 。
混炼中心得到的混炼胶,在该分厂车间按不同的用途进行相应的热炼:帘布胶热炼、胎面胶热炼、胶料热炼(另外还有内胎胶热炼和垫带胶热炼,将在内胎厂参观部分加以说明) 。
(1)胎面部分生产工序 。
热炼好的胎面胶经橡胶挤出机挤出,进入胎面挤出联动装置,经过收缩辊道强制收缩,自动测宽测厚,连续称量,浸水喷水冷却,裁断检查后,放到胎面车上,供成型使用 。
(2)胎圈部分生产工序 。
斜交胎使用方形断面钢丝圈 。钢丝圈使用前要挂铜,以与橡胶粘合 。挂铜的钢丝圈覆胶压出,缠头卷成;经过三角胶芯压制和钢丝包布得到钢丝圈,并待成型时使用 。三角胶芯由小型螺杆挤出机挤出热炼胶料得到(其他型胶如胎肩垫胶、胎侧胶等的制造可据要求选择机械) 。在整个工艺过程中还用到钢丝圈挤出联动装置、钢丝圈包布机等 。
钢丝包布和胎圈包布采用立式裁断 。(3)胎体部分(帘布)生产工序 。
轮胎使用的骨架材料主要为尼龙帘布、人造丝帘布等(子午胎使用钢丝帘线) 。
纤维帘布挂胶前,需经过浸胶处理 。纤维帘布经压延机及其联动装置挂胶,胶料由热炼供胶机完成 。
挂胶后,帘布进入裁断工序,采用卧式裁断,得到帘布层和缓冲层 。裁断好的帘布和经贴隔离胶后的帘布进入帘布贴合工序 。
帘布挂胶后,在卷取时要用到大垫布,大垫布在载断工序前要取下回收重复使用 。裁断的胶布条卷成小卷,放在存放车架上备用 。
制造装有内胎的轮胎时,要在胎里胶帘布上贴一层油皮胶,避免轮胎硫化过程中胶囊的硫磺向胎体帘布层迁移,并保护胎体帘线不错位、不损伤及成品外胎使用时不受潮气浸蚀和内胎不受帘布层粗糙面的磨损;无内胎的轮胎应加贴气密层,除油皮胶的作用外,还能提高外胎的气密性 。
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