南航快乐飞1.0总结,2021版值不值得买( 四 )


责任签派17000左右
机务新员工5000
成航
乘务员20000左右,乘务长25000左右
吉祥
乘务员绩效A档20000左右,B档18000左右
乘务长能上30000
放行机务 30000多,机械师23000,
机三19000,机二17000,机一13000,学员3000
春秋
乘务员20000左右,乘务长30000左右
机械员满一年20000多,
机械师30000,助理四五万,班组长七八万
大连航
责任签派员30000左右
【南航快乐飞1.0总结,2021版值不值得买】
这是去年的发放情况 。
要知道,去年大部分航司的业绩都是惨不忍睹 。三大航除了国航之外,东航和南航净利润同比下降都是百分之四五十但是,总归是盈利
航班预订
早在7月份阿娇进入广东之后,就想拔草阿娇,奈何暑期一直没有时间,因为学校的相关安排,11月5号6号的排课被轮空了 , 可以请假回家,而楼主的生日又恰好在11月5号 , 就决定趁机拔草,南航ARJ近期主要是一天三趟广州-湛江往返,一天一趟广州-揭阳往返,而之前揭阳飞上海的航班已经不再使用ARJ执飞 。而去湛江的航班时间不佳 , 性价比不高 。出于时间上的考虑,选择了一天一趟的广州揭阳,直接现金购票 。
机场交通与值机
晚点5分钟到达广州站
深圳广州的部分机场、火车站与地铁互相承认对方的安检,在很大程度上节约了旅客时间 。
平峰期的2号线人不多
顺利的到达T2
到了T2,进了熟悉的白菜窝
T2中轴线,国旗醒目
基本上都是南航系的ci柜台
从T2出发!
地主是谁一目了然,少数的川航格外醒目 。
本来提前预选了靠前的座位,但为了感受一下传说中巨大的噪音,毅然决然的选择了紧急出口 。ps不知道为什么,揭阳潮汕打出来的是揭阳汕头
登机与欢迎
15:55过安检,用差不多20分钟就走到B68登机口,期间匆匆在全家买了个鸡肉卷充饥,走到登机口时已经可以扫登机牌登机了,一辆摆渡车就能拉完 。拍完一圈照 , 已经变成最后一个登机的了,cc在门口欢迎,有生日问候和座位引导,发了一支矿泉水 。
B68位于T2远机位登机区最内侧,到的时候已经开始登机了,本次航班共63人,一辆摆渡车拉完 。
给了远机位登机复核牌,上机时收回 。
在拍机方面CAN比SZX强多了,可以看到菜航787
在远机位登机区拍的330
抓到一架好货,不得不说南航的墨镜侠配上这身涂装是又cool又好看,此处@超爱南航空客A350
小320
738
综上,墨镜侠最帅,所以多来一张
开了不到10分钟,穿过一架190,就能看见传说中的ARJ了,很多人拿出手机开始拍拍拍 。