南航快乐飞1.0总结，2021版值不值得买( 五 )

验明正身B605W，南航第一架ARJ21
标志性的垂尾
地面人员很友好，可能是知道很多人想拍照，没有催促登机。
经典角度
莫名有一点MD系列飞机的感觉。
落座，乘务长送来毛毯，并单独给我一盒饮料，送上生日问候，当即递上log
机舱设施
相比E系列支线飞机，2-3的座位配置显得十分友好，间距空间一点不比737，320系列差，座椅后倒的空间一般般。本人选择安全出口就坐，如坐过的飞客大佬所言，是非常宽敞的。
飞机上有两个机务跟机，据cc所言，是ARJ21的特殊性质所致。
标准间距，不比320差
低矮的行李架，乘客们拿放行李很方便。
因为航程短暂，飞行过程中洗手间不开放，就在起飞前进去拍了张照片
乘务员座位旁边的空间很大
安全卡
上座率还可以，但是紧急出口后两排只有楼主一人，可能柜台没有将座位放出去。
紧急出口，真的非常宽敞，因为坐的人少，cc们戏称这个位置是飞友专座。
机上服务与美景
入座表明飞友身份后，乘务长立即过来为我讲解arj21机型，乘务长经验丰富，服务态度很好，在南航工作已经25年了，见过许多飞友，飞过南航除了777和359以外的全部机型，包括很早就退役了的南航767，她主动提出在航班落地后为我过生日，拍合照。甚至还因为航班时间短，航程小，配置比较低无法提供更好的条件向我致歉，真的好久没有遇到这么亲切的cc了。
因为流控与她聊天，听她讲述疫情期间空乘人员的排班与特殊时期国际航班的空勤保障，深深的感受到疫情对民航业的巨大影响。关于机上摄影，不推荐紧急出口座位。
从紧急出口的小窗户拍605X
ARJ经典角度，噪音警告
小飞机在中大型机中夹缝生存
滑行时再拍一张arj
看到一架地主家的大胖
白菜家
准备进跑道了
起飞视频，与隔壁跑道一架飞机平行起飞，没有传说中那么大的噪声和推背感，个人感觉推背感最强的还是757 。
噪音警告
如果想拍美景和T字垂尾，建议选择紧急出口往前的位置
夕阳下，与一架飞机平行起飞。
因为发动机和机翼的阻挡，拍不了很多照片
过道也很宽敞
梅州上空
飞行途中，可以看到星星
即将落地揭阳
不知道为什么又上传了一遍起飞视频
抵达与整体评价
短短五十分钟的航班本没有什么期望，但是南航如此友好的机组仍然为我准备了生日问候并赠送了一份特别的礼物，实在是让人喜出望外。依依不舍暂别阿娇，静待下次与你相会，也希望国产飞机越来越好，改进噪音问题，早日追上世界先进水平！