文章插图
通俗的说,端承桩就是要达到设计深度(一般是进入持力层多少一般会有地质勘查报告说明),摩擦桩是桩侧壁所受阻力,压桩机送桩时压不下去会用桩锤,看是否回弹 。这跟生活中的常识很相像 。另外摩擦桩主要是控制桩位偏差和垂直度,端承桩主要控制孔深,孔径等,另外强调一点的是依据我现场的实际经验,钻孔灌注桩的混凝土质量控制应严格控制,否则钻芯取样和回弹经常会不合格的 。
液压静压桩的贯入度看每打一锤桩下沉的深度 。贯入度越大,桩下沉的越厉害,下面土还比较软,所以还要继续沉 。要停止沉桩就要看最后的30锤,30垂分为三阵每阵10锤,计算出每阵10锤的平均贯入度值,三阵都不超过设计要求就可以停止沉桩了 。
这还得从概念说起,首先摩擦桩主要是靠摩擦承受荷载,它不会打到很结实坚硬的持力层或碰到岩石层(否则就是端承桩了),所以以标高为主 。贯入度定义:贯入度一般是指锤击桩每10击进入的深度mm,用(mm/10击)表示,如在强风化花岗岩中最后贯入度(6.0吨的锤)一般为20~50(mm/10击).对于端承桩而言由于桩底部的硬质持力层或岩石层并不是水平的,是有高低差的,标高不可能完全一样,所以以贯入度为主,当接触到了坚硬岩层后即可以停止打桩(即打到一定的贯入度了) 。
锤击式沉管灌注桩以其诸多优点 , 成为多层住宅、综合楼的首选桩型 。但其自身也存在一些缺陷和在设计施工中难以操作的指标 , 灌注桩沉管贯入度的控制便是其中之一 。本文通过工程实例 , 介绍锤击式沉管灌注桩贯入度设计的一般方法,指出存在问题,初步分析问题原因,提出解决问题的实用方法 。
一、问题的提出
一般认为,桩的贯入度与其极限承载力有直接关系 。贯入度通常依据现有的打桩动力公式结合当地成功经验确定 。但灌注桩沉管的贯入度与桩承载力的关系是否可以用简单的经验公式确定,或者简单地套用当地成功经验,以及贯入度是否为一项控制性的设计指标 , 对于这些问题,笔者认为有必要作进一步的探讨 。
目前,采用灌注桩的一般是9层以下的二级建筑物 。由于国家规范对二级建筑物没有规定要进行现场试验确定单桩承载力,而是“应根据静力触探、标准贯入、经验参数等估算,并参照地质条件相同的试桩资料,综合确定”,因此这类建筑很少在设计施工前进行桩的现场试验 , 设计人员依据现有的打桩动力公式结合当地成功经验确定贯入度 。在施工时 , 对于以摩擦为主的摩擦桩,大多数情况下沉管达不到设计要求的贯入度 , 此时通常采用四种方法解决:1)加深桩长;2)复打桩;3)扩大桩径;4)加桩 。每种方法(有时两种、三种方法同时采用)都会增大工程量 , 增加成本 。当工程验收时,单桩承载力检验合格 , 证明设定的贯入度没有问题,又可作为经验被采用 。因此 , 如何把握贯入度,对于工程的安全性、经济性都有较大意义 。
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