驾乘舒适，性价比超越轩逸！抢先试驾2021款起亚K3( 二 )

几年前人们听到双离合器变速箱都会眉头一皱，而随着技术工业的进步，双离合器变速箱如今已经非常普及了。K3搭载的这台7速双离合器变速箱也给人留下了非常好的印象，虽然低速时候离合器的衔接还略显缓慢，但日常驾驶几乎感觉不到有任何的顿挫感，平顺性表现非常出色。急加速情况下，一脚油门到底变速箱也能很快地执行换挡动作，整个过程干净利索不拖沓。
方向盘操作起来十分轻松，哪怕是女性用户也能驾驭。转向力度上还是偏轻的，并且宽泛地转向比让其开起来不会觉得方向很“贼”，虽然这样设定会缺少了一些操控感，但也可以缓解不少新手司机的驾驶焦虑。
底盘方面，K3采用了前麦弗逊后扭力梁的悬架结构，在同级别中属于比较主流的搭配。实际感受上，这套悬架给予驾驶员的反馈还是比较清晰的，面对震动时处理得干脆利落，也能对车身起到很好的支撑作用。美中不足的是在舒适性上还有提升空间，传递到车内的冲击感虽然不大，但长时间行走在减速带多的路面还是让乘坐感受大打折扣。
竞争对手：对于起亚K3来说，它的对手显然是同级别的销量王日产轩逸。相比之下，两款车都偏向于家用定位，并且外观上也都有着不错的辨识度。K3的优势在于有着不错的科技感和互联功能，同时极具运动属性的外观设计也更符合年轻人的审美。而轩逸两代同堂销售的做法显然有着更广的受众群体，加上让人赞不绝口的沙发座椅和空间，市场表现一直十分稳定。
市场分析：K3的实力有目共睹，对于合资品牌来说，它有着更为出众的性价比优势。根据懂车帝APP查询，目前K3的官方指导价格为10.98-13.18万元，市场优惠大概在2万元左右。而作为它的主要竞争对手，目前轩逸的官方指导价格为9.98-14.3万元，市场优惠幅度大概在1.5万元左右。加上更加出色的科技配置，相信还是能吸引到不少消费者关注的。
编辑点评：【驾乘舒适，性价比超越轩逸！抢先试驾2021款起亚K3】起亚K3的表现一直都非常平稳，较为完善的产品力也让其无可挑剔，不过纵观目前10万元家轿市场，这样的车型并不在少数。所以，摆在K3面前的困难并不是一次年度改款便可以解决的，这一点恐怕还要向它的大哥K5凯酷学习。但即便如此，2021款K3依旧是一款性价比非常高的家轿之选，如果感兴趣不妨到附近的4S店试一试，相信还是能给你带来不少惊喜的。