导游个人工作总结怎么写?( 十 )


"细微"二字是前辈们多次提到的一个词语 。现在旅游市场竞争如此激烈,服务质量是一个举足轻重的方面 。作为一名导游,我的"细致"的意识从接到接团计划开始到安全送走团队,贯穿始终 。
四、做一名好导游,要有集体荣誉感
带团不仅仅是个人的行为,我代表的是旅行社的形象,所以,带团的时候我在内心深处始终记得自己的集体 。导游的服务就是公司的产品,所以带团的过程就是公司产品的推广 。有经验的前辈在成功带完一个团的时候会抓住时机对客人讲我们石家庄国旅的规模、目前经营状况以及将来的发展趋势等 。这些都是很好的宣传公司的途径和方式 。客人会感觉到我们国旅人的集体意识和凝聚力 。这点我做的还不够好,我要向前辈们学习 。
这段时间虽然是旅游淡季,带团的次数不多,但是我并没有因此浪费时间 。我利用这段时间阅读了大量的历史、地理、文化等方面的书籍,丰富自己的知识,积累经验,从各个方面提高自己的能力 。
今后,我一定会汲取这段时间的的经验和教训,努力做好自己的工作,努力的执行游客至上的理念,争取成为游客心目中最信任的导游!

导游个人工作总结怎么写?


从刚刚开始导游工作到现在已经快一年了,我也从什么都不懂到现在的略有所知 。记得当初得知导游考试通过时的激动,记得当初庆祝晚餐上的兴奋 。曾经我也像所有的人一样,觉得导游其实就是带着别人玩,并没有什么特别的 。现在我知道其实“导游”并不是如此简单的工作,它从行程的安排到食宿行再到旅游过程中的细微末节,任何细小之处都是你需要用心去做的 。网上有首打油诗:干得比驴累,起得比鸡早,做得比孝子还好,见得比采访人员还多,赚地比民工还少,还怕出错下岗躲不了 。恐怕这早就是业内人可以脱口而出的自我调侃之词了吧,其实它也反映了导游工作浮华背后不为人知的超常付出吧!
一、工作感受
记得第一次上团的感觉,紧张了一夜,第二天在车上,努力让自己保持平静,尽自己全不的努力去做好每一件事,可还是出了问题,车的空调坏了,每位客人都在将近四十度的高温中安静的坐着,那一刻我真的觉得自己怎么这么倒霉啊!怎么这样的事请发生在我身上,而且是第一次的团上 。晚上到了十二点多钟都还没休息,到处找车,在旺季的周末车怎么可能轻易的找到,好在地接社给了我很大的帮助,第二天总算是安排了一辆好车给我了,客人们的理解给了我很大的安慰 。在送完团时已经是晚上十一点多了,那一刻才是这几天的第一次感觉到轻松 。经过了这次的事情,我每次上团之前我一定会好好的检查一下车子,每次都要求车队安排新车给我,也许是怕了吧!但我觉得这样总是好的,总比出去了再发现问题的好 。