4、顾客层次的调查 。主要从年龄层次和收入层次进行调查 。
5、店铺运营管理调查 。对促销、补货、陈列及环境卫生等方面的调查 。
需求与供给的关系有以下几种类型：
①需求旺盛 ， 供给偏低型；
②需求旺盛 ， 供给旺盛型；
③需求不旺 ， 供给也不旺型；
④需求不旺 ， 供给旺盛型 。从仓储式超市选址看 ， 其立地商圈内需求与供给关系呈现出第一种类型最佳 ， 第二种次之 ， 第三、第四种类型要尽力回避 。对需求和供给的调查 ， 要注意对潜在需求和供应的调查 ， 要特别留意可能会引起供需变化的一些因素的发展趋势 。
6、仓储式超市的调查：
在仓储式超市选址时 ， 除了对以上大的项目调查外 ， 具体地点选址还必须对以下几个虽属细节问题但又颇为重要的几个因素进行调查 。
可见度 。可见度是商店被往来行人或乘车者所能看到的程度 。场所可见度越高 ， 商店越容易引起客流的重视 ， 他们来店购物的可能性越大 。因此仓储式超市选址时要选择可见度高的地点 ， 如两面临街的十字路口或三岔路口 。
适用性 。如果要征用土地建房子要考虑土地面积形状与商店的类型是否相符 ， 如果租用现成的房子则要考虑建筑的构造、材料、立面造型及其可塑性 ， 仓储式超市货架比一般商场的高 ， 相应地要求建筑物的层高也比较高 。同时还要了解有关城市建设发展规划要求 ， 详细了解该地点的交通、市政、绿化、公共设施、住宅建设或改造项目的近期、远期规划 。
交通便利性 。主要了解两方面的情况：
a、是该地是否接近主要公路 ， 交通网络能否四通八达 ， 商品从火车站、码头运至商店是否方便 ， 白天能否通过大型货车 ， 因为大城市普遍对大型货车实行运输管制 ， 中心区许多街道不允许通货车 ， 有的只允许夜间通车 。
b、是该地是否有较密集的'公交汽车路线经过 ， 各条公交路线的停靠点能否均匀全面地覆盖整个市区 ， 当前我国私家车普及不广 ， 这点显得尤为重要 。因为这直接关系到顾客购物的便利程度 。
五、开业前的市场调查：
在开超市之前我得访问一些超市和商家 ， 仔细观察了消费者购物的情况 ， 并询问了一些消费者 ， 比如： 不同年龄、不同职业、不同收入水平的消费者 ， 有着不同的购物习惯和消费需求 ， 我认为精明的商家在经营过程中要不断的揣摩各种消费群的心理变化和需求变化 。

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