液态硝铵使用的调研报告怎么写?( 六 )


(三)创新农机安全宣传教育方式 , 加大农机安全宣传力度 。各级农机主管部门和农机监理部门要坚持“以人为本”的理念 , 研究农机从业人员在安全生产中的思想、行为变化规律 , 研究对安全生产的心理需求 , 坚持正确舆论导向 , 运用各种媒体 , 采取多种灵活方式 , 积极推进安全生产宣传内容、方式和手段的创新 , 做到贴近基层、贴近生活、贴近群众 , 营造关爱生命、人人重视安全、人人保证安全的氛围 , 提高农机从业人员的的安全防范意识 , 使农机使用者形成遵章守法、规范作业的良好行为习惯 , 实现在安全意识上由要我安全向我要安全转变 , 在安全行为上由他律向自律转变 。
(四)修订出台合理的农机保险制度 。由于交强险是拖拉机登记上牌、年检的前提条件 , 目前交强险费率成为机手和保险公司的最大分歧 , 严重制约着拖拉机登记和年检 , 致使农机安全监管不到位 。因此进一步修订《农业机械保险规定》 , 确定科学合理的拖拉机交强险费率、责任限额及办理办法 。同时建议国家出台政策 , 对农机保险实施必要的财政补贴 。这将有利于对拖拉机的牌证管理 , 消除农机安全隐患 。
(五)进一步完善与《农业机械安全监督管理条例》配套的规章制度 。加快制定农业机械以旧换新和拖拉机报废回收办法 , 制定完善农机禁用和报废标准 , 对陈旧过时的、功能单
一、达到报废年限及达不到安全要求的拖拉机 , 坚决依法依规强制报废;报废更新的拖拉机国家可纳入机具补贴或以旧换新项目给予适当的补贴 , 激励农民购买先进实用的新机具 , 优化农机装备水平 , 降低陈旧、技术状态低劣拖拉机存在的安全隐患 。
(六)强化拖拉机安全生产的源头管理 。一要把好拖拉机驾驶员培训、考核关 。农机驾驶培训学校要严格安照教学大纲组织教学 , 确保培训质量;监理部门 , 要根据考核标准 , 严格把关 , 杜绝不合格驾驶员上路行驶 。二要把好年度检审关 。提高机车的技术状态和驾驶员素质 , 杜绝病车、改装车和报废车上路行驶 。三要落实安全责任制 , 层层签订责任书 。四要加强现场管理 , 降低拖拉机事故 。配合交警部门 , 上路检查拖拉机违章驾驶 , 重点整治拖拉机超速超载、无牌无证、人货混装、擅自改装、等违法行为 , 并积极开展面对面的现场安全生产宣传教育 , 将拖拉机事故隐患消灭在萌芽之中 。