生产部经理个人工作述职报告如何写?( 二 )


4、道路运输安全管理是商混企业安全管理的瓶颈,集团商混企业连续发生了几起重大交通事故,在早例会、班前会上分析、吸取事故教训,同时完善落实安全奖励制度,使安全管理成为自下而上,自上而下的一体化管理体系 。
二、工作中存在的不足及改进措施
20xx年有成绩也有不足 。在生产组织方面由于生产旺季运输车辆、泵车不足,直接导致集中供货时出现短时的'延迟供应等情况 。虽然公司协调相关单位借车、借料供应,仍未能做到完全满足客户需求 。对此我们将在20xx年的生产工作中提前做好准备工作,根据经营部提供的合同量做好生产预判,冬检时做好车辆及生产设备的全面检修工作,同时与相应企业签订好租车合同,与相关单位签订好借车协议等方式来满足生产需求 。
在安全管理方面,公司在20xx年中虽无恶性安全事故发生,但也发生了两起较为严重的安全事故 。虽然我们已经通过调整安全奖惩力度、加强安全培训等方面,控制安全隐患,做到了安全事故发生率的降低,但是由于驾驶员流动性较大,新上岗员工安全素质、安全意识与公司要求有一定距离,因此造成了公司损失 。对此在20xx年我们将制定更为完善的安全保障措施,通过加强驾驶员驾驶技术月度评定,季度考核等方式从根源上提升驾驶员的技术水平,减少安全事故的发生 。同时增强检查及教育力度,增加酒精测试的频次,结合的集团公司及其他企业的安全事故材料做好安全培训工作,让驾驶员安全警钟长鸣,提升安全意识 。
三、工作计划
20xx年我公司生产工作仍围绕保障安全、提升质量、顺畅供货、严控成本四个核心开展,在安全管控方面严格执行“十个一”闭环管理制度 。严格执行清理搅拌机安全锁定规定和清理运输车罐体安全锁定规定 。加强培训频率、强化职工安全意识 。在提升质量方面基于优化配合比的同时要使商品混凝土出厂合格率100%,加强进厂原材料的检验,要求中控员搅拌时准确输入混凝土配合比,技术员及操作人员必须经常监视混凝土的坍落度及和易性,对出厂混凝土进行“十”车重抽检及唱票制度管理 。在顺畅供货方面首先保证车辆设备完好率、运转率达到95%,要求调度、车队长及生产主管紧密协调配合,根据经营部下达的生产计划合理排序,必要时向有长期合作关系的商混借车以满足生产需要 。在严控成本方面组织试验室人员利用停产期间进行混凝土配合比优化试验及生产混凝土配合比复核试验,通过近300组混凝土配合比优化试验,使用新材料降低混凝土成本、进而增加混凝土销售能力 。20xx年要从本质上提高员工保障安全、保障质量、提高生产效率的自觉程度,要继续推行成本标准化建设,提高标准的先进性,重点测算生产运输各环节成本,形式专项专管,降低各项成本支出 。要着重做好质量技术管理梯队和供货服务管理梯队建设,大力培养高、精、尖的质量管理人员和调度人员,保障生产工作的稳定性 。