飞机尾部为什么会出现条带云雾,飞机尾部形成的一道似云的白气是怎么形成的啊 晴朗的天空飞机飞过后会留下一道白云,这是怎么回事啊

1、飞机尾部形成的一道似云的白气是怎么形成的啊 晴朗的天空飞机飞过后会留…飞机不像汽车,汽车烧的是汽油和柴油,飞机烧的是煤油,煤油燃烧后,放射出来的气体是汽油,柴油放射物的100倍,密度也是汽油柴油的100倍,所以,煤油放射出来的气体与大气密度融合,所以出现云朵似的物体.
还有一种是超音速飞机飞行时,速度突破音障之后,飞机尾部会出现圆锥形的气体.

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2、飞机机身后面什么会有圆的云呢?那又是什么声障 又称音障 。大展弦比的直机翼飞机,在飞行速度接近声速时,会出现阻力剧增,操纵性能变坏和自发栽头的现象,飞行速度也不能再提高,因此人们曾以为声速是飞机速度不可逾越的障碍,故有此名 。
人们在实践中发现,在飞行速度达到音速的十分之九 , 即马赫数M0.9空中时速约950公里时 , 局部气流的速度可能就达到音速 , 产生局部激波,从而使气动阻力剧增 。要进一步提高速度,就需要发动机有更大的推力 。更严重的是,激波能使流经机翼和机身表面的气流,变得非常紊乱,从而使飞机剧烈抖动,操纵十分困难 。同时,机翼会下沉、机头往下栽;如果这时飞机正在爬升,机身会突
然自动上仰 。这些讨厌的症状,都可能导致飞机坠毁 。这就是所谓“音障”问题 。由于声波的传递速度是有限的,移动中的声源便可追上自己发出的声波 。当物体速度增加到与音速相同时 , 声波开始在物体前面堆积 。如果这个物体有足够的加速度,便能突破这个不稳定的声波屏障,冲到声音的前面去,也就是冲破音障 。
这个叫音爆云
当飞机以超过音速的速度飞行,飞机所发出的声音的密度波无法跑在飞机前方,所以就全部叠在机身后方 , 形成了圆锥形状的音锥 。当这种爆震波传到时,我们就听到所有累积起来的声音,在听觉上,这就是一声轰然巨响的音爆……
在飞机正好要加速穿过音障 (sound barrier)时 , 在飞机的周围,有时候会有一团云雾形成,人们把它叫做音爆云 。不过,这团云雾的成因是什么,仍然颇有争议 。目前最风行的理论认为,在那瞬间四周空气压力骤降,发生了普朗特-格劳尔奇点 (Prandtl-Glauert Singularity)效应 , 因此,空气中的水气就凝结成小水滴形成一团云雾 。
是喷气式飞机的燃料燃烧后排放的高温炙烤空气中的水分而产生的蒸汽 。
云是空气中的水汽遇冷凝结而形成的漂浮的雾状物,因为其中有浮游颗粒,所以是不透明或半透明的,所以我们的肉眼才会看到,之所以它会飘在空中 , 是因为它的每个单位的体积很小基本还属于气体状态 。