长白山高铁站到长白山景区还有多久,长白山景区首通高铁，北京出发7.5小时可达

1、长白山景区首通高铁,北京出发7.5小时可达 24日，首条通往长白山的高铁――新建敦化至白河铁路客运专线开通，长白山地区正式迈入高铁时代，去往著名景区长白山的路途不再折腾。
敦白高铁是我国“八纵八横”高铁网沈（阳）佳（木斯）通道的组成部分，位于吉林省延边朝鲜族自治州境内，起自敦化市，止于有“长白山第一镇”美誉的二道白河镇，全长113 公里，设计时速250 公里，设长白山、永庆、敦化南、敦化（既有）4座车站，其中敦化南站为预留车站，敦化南站至敦化站新建联络线，线路长12公里。
直达国家5A级景区的“森林高铁”
敦白高铁穿越原始森林，直达国家5A级景区长白山脚下，被誉为“森林高铁” 。新建的长白山站位于长白山景区腹地，车站站房整体建筑曲线借鉴了长白山的山体轮廓，站在候车大厅的落地窗前，就能看到大片的原始森林，最近的树木离窗子只有12米，因此，长白山站也被称为“一座建立在森林中的高铁站” 。
中铁建设敦白高铁站房项目负责人樊军介绍，长白山站被誉为中国最美“森林高铁”站房，站房总建筑面积为29998.95平方米，站台规模为5台12线。中铁建设团队在装饰装修过程中，以匠心推进品质提升，把吉林省和长白山地区文化特色与站房充分融合，打造新时代精品客站标杆工程。
“在建设上，中铁建设团队把‘吉林雪’、‘天池水’、国家一级保护植物‘美人松’等地方文化元素充分融入站房细部，使站房与长白山周边自然环境融为一体。”樊军介绍，候车大厅天花板吊顶由“三江汇源”“天池水滴”和图腾“海东青”展翅造型共同融入组成，美轮美奂；集散厅立柱采用木纹色热转印铝板装饰，将“美人松”和中国特产稀有鸟类、国家一级重点保护动物中华秋沙鸭图案展现的栩栩如生；在站房背立面，玻璃幕墙充分扩展了视觉空间，进一步凸显站房外部的森林景观。下了高铁，置身长白山站，游客立刻就能感觉到扑面而来的森林气息，领略长白山景区之美。
长白山开启全季旅游
敦白高铁通过与正在建设的沈白高铁连通，将形成东北地区通往全国各地高效、便捷的快速客运网络。项目开通运营后将改善东北东部城市出行条件，加快东北地区与京津冀地区的经济、政治和文化融合拉动区域经济发展。敦白高铁开通，周边城市往返长白山路程时间大大缩短：哈尔滨、沈阳到长白山4小时可达；长春到长白山最快2小时18分钟可达；延吉到长白山1小时可达；敦化到长白山半小时可达；北京到长白山也只需要7.5小时左右。
敦白高铁通车对促进长白山地区旅游资源的深度开发，带动全域旅游、冰雪经济发展，推动区域经济社会发展，促进民族团结、兴边固防，推动新时代东北全面振兴、全方位振兴都具有积极作用。