一共有三部电梯通向地铁站站台 , 从地面乘坐电梯到站台,一共需要2分半钟 。
平壤地铁站在修建时参考了莫斯科地铁站的设计和装饰,因此主要的站台像莫斯科地铁站一样装饰豪华 。
和莫斯科地铁站一样,平壤地铁站的站台墙壁上装饰有很多镶嵌壁画,这些壁画反映了朝鲜革命时期的一些 历史 事件 。
在平壤地铁里没有其他国家那样挂满了广告,除了那些壁画,平壤地铁最吸引人眼球的是那些富丽堂皇的吊灯 。
现在平壤地铁使用的车厢还是2000年从德国进口的,之后很多年一直没有更换,虽然当时引进时比较先进,但今天看上去显得有些老旧 , 车厢的门都是手动打开,自动关闭的半自动模式 。
车厢内部也显得比较陈旧,内部的墙壁为木纹样式,座位为绿色皮椅,而且按照现在的地铁车厢标准比较,车厢内显得比较狭窄拥挤 。
现在外国游客参观平壤地铁,一般都是要求单独在一节车厢内,如果赶在平壤的上下班高峰期,车厢里非常拥挤 , 外国游客也可以和朝鲜人混乘在一节车厢里 。我们这次就是和朝鲜人同在一节车厢里乘车 。
坐在我旁边的一位朝鲜小朋友用好奇的眼睛盯着我们这群看上去有点奇怪的人 。
在地铁的电梯里可以看见很多的朝鲜时髦的美女 。这里是平壤美女比较集中的地方 。
对于平壤来说 , 上下班乘坐地铁是一个非常不错的选择,一是避免了挤公交车的烦恼 , 二是在夏天地铁站非常凉爽 。
因为平壤地铁是平壤人心中的骄傲,因此导游都会鼓励外国游客在地铁站里多拍一些照片留念 。
只是那些在地铁里匆匆赶路急着上下班的平壤人,看着我们这群手拿相机不停拍照的人,像看外星人一样感觉纳闷:这群乡下人是从哪里来的?
5、朝鲜的地铁最深120米?【朝鲜地铁深度有多深,朝鲜:最深地铁车厢中的各种表情,外国游客单独一节车厢】平壤市内有两条地铁,是十字交叉形,贯通全城东西南北 , 总长35公里 , 曰均客流量达40万人次,平均3至5分钟运行一辆列车,上班高峰时每两分半钟通过一辆列车 。平壤地铁的特点是深,最深处达地下110米,从地面乘电梯到站台需3分半钟
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