英国商务部早在1894年制定的航运法则条文中明确规定了一万吨以上的客轮应备有的救生艇数目 。而“泰坦尼克”号吨位达46328吨 , 能载2300人,救生艇却少得可怜 , 仅仅20只,最多能载1178人 。
到后来,连说声“再见”时间都没有了,人们明白“泰坦尼克号”正失去任何指望,许多船员和乘客开始跳海 。
惨淡的星夜下,是一幅恐怖的画面 。四下的海面上覆盖着各种残骸和成百上千的男女、儿童,这些人还在挣扎着 。渐渐地,冰冷的海水使他们僵硬,不再动弹 。一层薄薄的灰色水雾笼罩着几英尺高的海面上空,就像死者灵柩上的一件灰衣 。
据统计,船上仅有695人得以生还 , 另外1513人葬身大海 。
多灾多难的二十世纪发生了多少恐怖的大灾难,改写了世界历史的进程,也深深震撼了人类的内心世界 。人们永远不会忘记这次灾难:海上女王“泰坦尼克”号,孤独地撞上冰山 , 最后孤立无援地、悲惨地沉没 。
在本世纪接踵而至的大灾难中,第一个震惊了全世界,给人们留下深刻印象的大灾难就是“泰坦尼克”号沉没惨案 。惨案和很多可歌可泣的场面使世人久久无法平静 。
早在沉船事故发生前14年,有人曾预言到“泰坦尼克”号的灾难,这一情况虽是事实,但预言却难以令人相信,一些神秘的占卜家声称 , 这个例子极好地说明了凡事皆有预兆,或许是这样 。但造成这次灾难的原因是多方面的 , 它可以归咎为:从来没有过的温和的天气,而且当时海上无风;粗心大意的无线电报务员;本来那里就不应该有的水下冰山山嘴;黑色菩雕像作祟;没被人注意的有关未来的奇特幻像等等,究竟该次海难的真正原因是什么,至今仍是众说纷?。?莫衷一是,但如果人类都去相信凡事皆有定数的话,那么人们只能坐等灾难降临 , 这种消极的态度对于如何减轻灾难的损失是没有任何益处的 。
号称永不沉没的泰坦尼克号 , 却在第一次航行之时 , 就不幸遇难,导致1500人死亡 。
泰坦尼克号因为大神赤峰战神次数了,咒后,撞击冰山沉没 。
按照普遍的说法,泰坦尼克号是撞冰山导致的沉没

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5、“泰坦尼克号”是如何沉入海底的?时隔74年后的1986年,人们在海底发现了沉睡的“泰坦尼克” , 它已断为两截 , 且船头船尾竟相距了600多米 。但是很多人对其沉没是由于撞上冰山这一解释表示质疑,因此“泰坦尼克”号的沉没原因至今仍是一个谜 。英国公布的一份文件称,使“泰坦尼克”号沉没的真正原因是它的船弓和船尾被铁制的铆钉闩住了 。报告指出,如果采用的是钢制铆钉,那么“泰坦尼克”号在救援人员到来之前就不会沉没了 。令人费解的是 , 泰坦尼克号的制造者选用了铁钉 。冶金学家杰尼佛库克迈斯卡蒂说:“这个结果真让人吃惊,如果不是他们在这种虽然小却要求严格的细节(铆钉的选择)上犯了错误,乘客和船员们就不至于丢掉性命了 。”但是制造“泰坦尼克”号的哈兰德沃尔夫船厂却坚持认为他在“泰坦尼克”号的建造或者用材上绝对没有任何错误和不当 。另外一种新理论认为,“泰坦尼克”号之所以在冰山出没的危险水域仍然全速前进,是因为“泰坦尼克”号的6号煤仓发生了无法控制的火灾,因此豪华游轮变成了漂浮的“定时炸弹” 。白星轮船公司总裁JP摩根就是因为担心“泰坦尼克”号在途中爆炸而无法到达目的地 , 所以密令船长指挥“泰坦尼克”号全速前进,这才导致“泰坦尼克”号无法及时避过冰山,从而引发船毁人亡的惨剧 。
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