火车发展历程,火车的起源和发展历程是什么？( 四 ) _「知识分享」

二、当今火车
火车经历长久的演进过程，目前已经进入高速列车的时代，各国列车的速度都已经提速，达到200多公里每小时已经变得很普通。尤其是中国的火车发展，高铁的诞生使得铁路运输进入一个更加快速的时代，上海的磁悬浮列车速度甚至已经达到300到400公里每小时。
火车的发展为我们带来巨大的便利，铁路线路也越来越密集，可以说如今的铁路交通已经成为我们日常必不可少的通勤方式。火车的发明是人类历史上一大奇迹，既是工业革命产物，也是时代结晶，我们很幸运能乘坐如此便利列车。

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5、中国火车发展史是什么?中国火车发展史是：
1、1881年中国工人试制成功了一台0-3-0型的蒸汽机车。这就是中国历史上制造的第一台机车。
2、1882年，又从英国购来两台小型的0―2―0式（只有两对动轮）机车（称0号），参加运行。”被认为是中国进口的第一辆机车。
3、1887年，中国首次使用了美国进口的机车和煤车。
4、1949年，中国可统计的机车有4069台，分别出自9个国家的30多家工厂，机车型号多达198种，人称中国是“万国机车博物馆” 。
5、1949年中华人民共和国成立后，随着铁路运输事业的迅速发展，对机车的需要日益增加，自行制造机车是当务之急。由于当时的铁路牵引动力还是蒸汽机车，机车的制造即从蒸汽机车起步，沿着仿制旧型，改造旧型，进而自行设计新型机车的道路，循序渐进。
6、20世纪50年代初，新中国政府决定填补西部地区的铁路空白，开始建设成都到重庆的成渝铁路，1950年6月开工建设，1952年6月通车，成为解放后修建的第一条铁路。
7、2003年10月12日，秦沈铁路作为中国第一条客运专线铁路正式投入运行。专线铁路设计时速为每小时250公里，最高时速为300公里。
8、2006年4月27日，上海磁悬浮结束两年试运，正式投入营运。这是世界上首条投入商业化运营的磁悬浮列车示范线，全长29.863公里。
9、2008年中国拥有了第一条时速超过350公里的高速铁路――京津城际铁路， 2009年又拥有了世界上一次建成里程最长、运营速度最高的高速铁路――武广客运专线。
10、2011年6月30日，京沪铁路开始正式运营。