新车自动挡磨合5禁忌,新手开自动挡的新车，磨合期有什么要求啊？( 七 )

误区：着车后，水温正常才能开走
正解：转速稳定即可行车
着车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的’使用寿命，还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。
“拉高速”实际是拉高转速
误区：拉高速=开快车
正解：档位的转速维持在一定的高范围区间
很多朋友都知道新车出了磨合期之后要去拉高速，经常听到身边有朋友咨询，“咱们附近能不能找到一条摄像头少的高速，我要去拉拉车!”听到这些话我就非常的疑惑，难道“拉高速”真的是要跑多快吗?!真正拉高速的意义，是要拉发动机的高转速。将每一个挡位的转速维持在3000-4000范围运转，每个档位保持一段时间，这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态，达到拉高速的意义。
编辑总结：新手配搭新车的组合是我们在路上行驶经常见到的，其实在车辆磨合阶段的一些驾车、用车的正确习惯都是为了车辆以后更好的为我们服务。很多朋友有时候会抱怨自己的车开起来太肉，油耗太高。我们不否认车与车本身存在一定的差异，但是磨合期的用车习惯也会对车辆的性能起到一定的效果。有付出就会有回报，这是成正比的。过分的紧张爱车或者大大咧咧毫不在乎的态度都是欠妥的，车是为人们服务的工具，合理的使用加适当的爱护足已，简单的事情搞复杂了太累，复杂的事情变简单了是贡献。保持良好的驾车心态再加上掌握一些用车的小技巧，磨合期轻松度过，这都不叫事儿!
【用车问答】新车磨合期怎么开?
微信后台每天都会受到大量的提问，大部分问题编辑部都在后台第一时间回复了。但说实话，有些回复不是那么详尽。这样显然是不好的，那就将部分“典型问题”抽出来，详细解读，也算是编辑部给大家送点小福利了。
Q：刚刚买了新车，想问问新车在磨合期能跑高速吗?有什么需要注意的?
1、新车需要磨合吗?
所谓的磨合，是指多年前发动机部件的制造工艺相对比较低，必须通过磨合让各部件之间紧密接合。现在的造车工艺要高了不少，在大部分新车说明书上只说了避免激烈驾驶。现在的新车磨合相对没那么严格，但也不是完全不需要磨合，下面就给大家说说一些注意事项。
2、磨合期有多长?
磨合期没有绝对的定义，有人说1000公里，有人说2000公里，您可以参考说明书。我个人觉得在首保前都属于磨合期，第一箱机油里的金属碎屑会相对多一些，这时如果激烈驾驶是会对发动机造成更大的磨损。