2、供油提前角调整不当:供油提前角过小 , 后燃增加,燃料不能完全燃烧,形成炭烟而排出,造成排气冒黑烟 。此时,应该把供油提前角调大到适当位置 。
3、喷油泵供油量过大:供油量过大,所冒黑烟连续不断,而且油门越大,冒黑烟也越大,可用断油法检查,当某一缸停油后,若冒烟消失,在喷油器工作正常情况下 , 可断定该缸油量过大,应将该缸供油量适当调小,必要时拆下喷油泵 , 上试验台调试 。造成供油量过大的原因是 , 喷油泵校正时有误差,造成油量过大;油泵油量调节螺钉松动 , 使油量增加;喷油泵挺杆上的正时螺钉松动,间隔角变动;烟雾限制器脱落,启动时冒黑烟特大 。
4、空气滤清器堵塞:空气滤清器滤芯堵塞后,柴油机进气量减少,喷入气缸内同样多的柴油 , 没有足够的空气与之混合 , 柴油不能充分燃烧,产生黑烟 。应对空气滤清器滤芯进行更换 。
5、柴油发动机负荷过大:车辆在加速、爬坡或柴油机超负荷时,喷入燃烧室中的柴油增加,但过多柴油和空气混合不均匀,仍不可避免地出现局部空气不足的燃烧,柴油在高温高压缺氧的情况下分解、聚合成炭烟 , 随废气排出黑烟 。应尽最避免在车辆运行中超负荷 。
6、柴油质量不好:柴油机使用劣质柴油,或柴油中含有其他杂质燃油 , 使燃烧不充分而排黑烟 。
7、其他原因:压缩比不够,气门间隙过大或过?。硼ぶ突蚱藕推抛拿芊獠谎?nbsp;, 活塞环、气缸套等磨损 , 都是造成柴油机冒黑烟的重要原因 , 因此,在判断时要对症分析 , 及时排除故障 。
文章插图
5、柴油车冒黑烟的原因有哪些通常情况下,柴油机冒黑烟的基本原因是:燃油燃烧不充分、不完全 。而这种不完全燃烧情况发生的原因总结起来大多是因为各汽缸供油量不均匀、柴油燃烧时雾化不良、各汽缸供油量过多、吸气系统吸入空气量不足、或者喷射时间过早等 。
出现长时间的冒黑烟就是说明柴油汽车的某部分出问题了,下面的一些解决的方法:
1、当供气不足的时候 , 容易发生冒黑烟 。这时我们需要将拆下空气滤清器 , 观察排气烟色 , 如果烟色正常了,就说明就是空气滤清器过脏引起的,更换的空气滤清器就可以解决了;
2、一般来说,柴油品质不好会导致喷油嘴供油不准确,堵塞、磨损,因此我们可以更换电磁阀和品质好些的柴油试试,如果解决了,就说明就是这两个方面的问题;
3、有些时候,也可能是燃油滤清器质量不好或者达到了使用的限度,不能有效的过滤掉柴油中的水分和杂质造成的,因此可以更换燃油滤清器试试;
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