以以往案例来看,北京等一线城市是在2017年左右 , 才开始对国二排放标准的车型有所限制,而国二的最后一批车型是在2008年产的 。08年到13年的车排放标准为国四 , 以这个时间差推算的话,离限制时间还远着呢 。更何况报废里程的限定在60万公里,所以国四的车只要能过年检 , 就不会被报废 。而国五的车也至少还有十几年的使用期 。
国5车辆被淘汰大概在14年以后,当然不排除排放标准更新越来越快,但是国5的车至少还能开上10年左右 。
非营运的家用5座轿车及7座SUV没有报废年限 , 但是行驶里程达到60万将要被强制报废 。一般家用车最多也就开个10年,或者一年开个2万公里左右,十几万公里时车主也就要考虑换车了,所以这个报废里程足够长了,不会影响到车主们的利益 。
国5车辆被淘汰大概在14年以后,当然不排除排放标准更新越来越快 , 但是国5的车至少还能开上10年左右 。
非营运的家用5座轿车及7座SUV没有报废年限,但是行驶里程达到60万将要被强制报废 。一般家用车最多也就开个10年,或者一年开个2万公里左右,十几万公里时车主也就要考虑换车了,所以这个报废里程足够长了 , 不会影响到车主们的利益 。
, 新标准实施后会有一段过渡时间,过渡时间内国五仍然可以销售入户 。过渡期结束后,老标准的车将不能销售入户,已入户的不能过户迁移 。
但只要车辆不报废,仍然可以接着开 , 只是有些城区,市区,限行区不能进 。而且这些规定都会在几年后才出台 。到时,国五车应该都会报废的 。国六标准实施后,国五车仍然能开,而且还能开好几年 。
新标准实施后会有一段过渡时间,过渡时间内国五仍然可以销售入户 。过渡期结束后,老标准的车将不能销售入户,已入户的不能过户迁移 。但只要车辆不报废,仍然可以接着开,只是有些城区,市区,限行区不能进 。而且这些规定都会在几年后才出台 。到时,国五车应该都会报废的 。国六标准实施后,国五车仍然能开,而且还能开好几年 。

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5、国标5车还能开几年?国五的车在报废前可以一直开下去 , 因为国家对于私家乘用车没有设定报废期限,所以说国五车还能开多久,取决于是否符合你当初购买时的标准,符合了就可以一直开下去 。而即将实施的国六标准也不会影响国五车正常行驶,届时只会禁止国五车销售和注册登记 。
以以往案例来看,北京等一线城市是在2017年左右 , 才开始对国二排放标准的车型有所限制,而国二的最后一批车型是在2008年产的 。
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