汽车防冻液倒多了没事吧,防冻液加的太满，对汽车有没有影响？

1、防冻液加的太满,对汽车有没有影响?有影响。
汽车冷却系统中的防冻液是处于一个半封闭系统中循环工作的，这个系统主要包括发动机冷却水道，冷却水管，散热器，水泵，暖风水箱等。防冻液就在这个小环境中循环散热，并给暖风提供热量。
当发动机温度过高的时候冷却系统压力增大，这时候冷却液会通过散热器上方的排气管道将部分膨胀的冷却液压到膨胀壶里来保持冷却系统压力的正常值，以防压力过大造成冷却系统管道接口处漏水。膨胀壶，与散热器连接。
冷却系统压力由水箱盖上的弹簧调节，压力增大后推开水箱盖上的弹簧，高温冷却液从水箱口侧面的溢流口流入膨胀壶。水箱盖，可以看到里面有弹簧和密封垫。正常情况下密封垫将膨胀壶与冷却系统隔绝，压力大于正常值时会推开弹簧泄压。
汽车防冻液加多了有影响，其影响是：在汽车使用过程中，会受到热膨胀，从泄压阀中溢出污迹。汽车防冻液的作用是：防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖
防冻液加的太多，发动机在工作的时候温度高，液体热胀冷缩会膨胀出来，高温水的话可能会腐蚀一些东西，一般加到max线和最低线的中间就可以了。
防冻液加的太满的话完了到时候。发动机一趟，热胀冷缩了那个防冻液就会溢出来的。适量他有一个上下线建议你加到中线就是最合适的。

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2、防冻液加的太满了对车有影响吗?【汽车防冻液倒多了没事吧,防冻液加的太满，对汽车有没有影响？】防冻液加的太满后对车没影响的，它有个溢流阀，多了会自己流出来的，加太多热机以后由于热胀冷缩会从膨胀壶溢出来，只是干了以后会留下难看的污迹，污迹用水冲一下也很容易的。

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3、汽车防冻液加的太满了,有危险吗?防冻液过多添加，会导致防冻液的浪费，但没有危险。
更详细解释
冷却系统中在温度高于90度以上后，会多少有些压力，为了释放压力保证冷却系统不会被压力撑坏，水箱的水箱盖就会自动打开，使冷却系统中的一些防冻液通过溢水管到溢水壶，如果溢水壶中防冻液太满就会溢出来，导致资源浪费。所以，只要水箱盖和散热系统没有故障，防冻液加的太满除了浪费意外没有什么危险。
正规品牌的防冻液加多了不会有什么影响，加多的防冻液在汽车使用过程中，会受到热膨胀，从泄压阀中溢出，没什么危害，只不过会留下一些污迹，但最好是用针筒抽出超过最高水位的防冻液。望采纳！
没有什么危险，但是在行驶的过程中，防冻液会因为受热膨胀，而通过水壶喷出来影响不大。
没有危险，如果加少了反倒有危险，所以加完后启动发动机观察防冻液面是否下降
可能会造成高温压力大造成溢出或爆水管等。

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4、汽车防冻液加多了要紧吗?许多人去给汽车填补拆换防冻液时，一不小心就加多了，见到使用说明书上写着不必超额添加，就害怕防冻液加多了有哪些危害，会有哪些不良影响。无须过度担忧，看了接下来的内容你就知道了。
靠谱牌子的防冻液加多了是不可能有哪些不良影响的，加多的防冻液在汽车应用全过程中，会遭到热变形，从减压阀中外溢，没有什么伤害，只不过是会留有一些污渍罢了，但最好用针管抽出来超出最大水位的防冻液。
?留意：一些假冒伪劣的厂家生产的防冻液具备腐蚀，不但对制冷系统会产生危害，加多的防冻液外溢对发动机盖的电缆线等设施引起损害，比较严重时立即烧损储水箱注入汽车发动机。
一般防冻液茶壶上一定会有max最大水位标尺和min最少水位标尺，汽车防冻液加进max和min中间部位就可以。防冻液要在静车的情形下添加，高温时添加水位会不精确。
汽车2年或六万千米必须拆换添加一次防冻液，在添加防冻液时一定需看它的熔点和冰度，挑选高质量的、与原厂颜色同样的或通用性的防冻液，不一样知名品牌、不一样颜色的防冻液秘方成份各有不同，混加会产生反映，危害防冻液的作用。
防冻液添加稍稍超过上限，是没有问题的，如果防冻液加的过多已经把副水箱加满，就可能会在冷却系统受热膨胀后液体流出。
防冻液有两种形式的泄压装置，有的是在副水箱有溢流管，有的是在副水箱或者散热器上的旋盖上有单向泄压阀。而且，副水箱本身是一个圆球型，可以容纳相对较多膨胀后的防冻液。因此，只要在发动机正常运转防冻液循环时，副水箱没有变满，就表示现在防冻液的循环状态系统可以承受，不会溢流或者泄压。只有在防冻液加的过多，导致副水箱变满，此时才会从溢流口或者旋盖单向阀喷出。
水箱水中添加防冻原液，原因是加入防冻原液让水箱水变成混合溶液，以达到降低凝固点的作用，不容易结冰；同时，它的沸点也相对提高，在夏天使用，可减少水箱水蒸发，增强冷却引擎的效果。此外，防冻原液具有防腐蚀的作用，可避免水箱腐蚀，也有润滑水泵轴承的作用。
汽车防冻液加多了的后果是：防冻液膨胀后压力会变大，这样可能会导致防冻液溢出，所以车主不要多加防冻液。防冻液的全称应该是防冻冷却液，防冻液的作用是冷却而不是防冻，汽车使用的发动机都是水冷发动机，水冷发动机依靠冷却液在发动机内不断循环带走热量。冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。在发动机刚刚启动还没有达到正常工作温度时，冷却液是进行小循环的，此时冷却液不经过散热水箱散热，这样能够让发动机更快达到正常工作温度。
正规品牌的防冻液加多了是不会有什么影响的，加多的防冻液在汽车使用过程中，会受到热膨胀，从泄压阀中溢出，没什么危害，只不过会留下一些污迹而已，但最好是用针筒抽出超过最高水位的防冻液

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5、防冻液加的太满了对车有影响吗?防冻液是以乙二醇为基础液，占总溶液68% ，凝固点最低！长期考虑的话建议加同牌同种类级别的防冻液。那么汽车防冻液加太多对汽车有影响吗？
很多车主在选择加防冻液的时候，为了省钱都会选择自己加，但是很多顾客由于不熟练，手一抖加的防冻液会多一些。很多车主就开始慌张起来，担心自己的车会不会收到影响。
其实多加一点防冻液没有太大的影响，就是浪费了买防冻液的钱。
因为在防冻液加的过多时，会导致水箱变满，这是才会从溢流口或者旋盖单向阀喷出。所以防冻液添加超过上限一点，是没问题的，但如果防冻液加的过多已经把副水箱加满，就可能会在冷却系统受热膨胀后液体喷出，到时候就会出现了问题。
但是防冻液低于最小值就有严重的危害，会导致发动机温度过高，轻的会造成发动机缸床垫损坏，严重的会导致发动机粘缸。
防冻液正常使用周期是两年。如果你看到防冻液在最低值以下补加到最大值就可以了，没有必要放出来，而且汽车换水箱水需要排空的。
虽然没有什么严重的后果，但是建议各位车主尽量选择正规的汽车维修保养机构来更换防冻液更好。
若有想自己加防冻液的车主，教大家正确加注的方法：首先把水箱本身加满，然后把副水箱加到两个刻度之间，最后由于副水箱的上刻度很低，水加多行车时就会满出来。
防冻液如果加的太满的话，车辆在热了以后，防冻液膨胀很容易就从水箱的排泄口排出来了，如果严重的话，可能会喷出来，这样的话，你感觉你车子是不是哪里坏了？比较紧紧张
你好防冻液加满了对车没有影响，当防冻液加满之后会因为热胀冷缩导致多余的防冻液从泄压阀溢出来，一般防冻液水壶上都会有max最高水位刻度和min最低水位刻度，汽车防冻液加到max和min之间位置即可。防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，它不仅是冬天用的，而是全年使用，防冻液是保证水冷式发动机正常工作必不可少的工作介质，它由水、防冻剂、添加剂三部分组成，按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型。
你好。防冻液加的太多对车辆的话是没有什么大的影响只是在车辆正常启动以后多余的防冻液会被溢出来造成一定的损失浪费。其他没有什么影响。希望能帮到你望采纳谢谢。
你好，这个情况对车没有什么事的，建议你不要加太满，容易溢出去了，产生一些污物与痕迹不好看。