无锡高架桥超载司机引争议:生活再难,也别拿命换钱( 三 )


有一个叫孙亚飞作者的高赞回答是这样的:
“我父亲开了二十多年货车,行情好的时候也自己借钱买过车,但大部分时候都是在物流公司,主要开的车型是前四后八 。
我印象很深的是有一次去物流站找他,他正在和老板吵架,老板要他超载一吨,但是我父亲认为不安全,不肯装,所以吵了起来 。
我父亲年龄大,最后跟老板说:我搞货车的时候,你还没进这一行,不超载,确实挣得少,但是起码活得踏实 。
最后还是没有超载,但是这也成了我父亲在那里的最后一趟,回来之后他就结账走人了 。
我家里情况也不好,父亲借了半辆车的钱,背负了债务 。
说这个事,就是想告诉那些“大货车司机”,超载这个事情,并不是司机没得选择 。
超载的运费更高,司机收入也会更高,既然选择为了钱而放弃安全意识,那还有什么值得同情的?
接受超载的司机,归根到底就是连自己的命都不爱惜,那还值得我们用键盘去维护么?”
其实,桌子也不是说对于这些超载货车司机不要任何的理解和同情,但是相对于规则而言,如果我们对他们输入太多的廉价同情,往往只会起到更坏的作用 。
无锡高架桥超载司机引争议:生活再难,也别拿命换钱
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这样一个典故相信很多人都看过 。
鲁国有一则法律,只要在其他的国土上看到鲁国人被卖成奴婢、做苦力,就可以用自己的钱把他赎回来,回来之后,国家会给你报销这个费用 。
这是国家鼓励大众爱护自己的国人,主动解救国人,伸出援助之手 。
这个做法还不好?非常好 。
可是子贡经过他国之后,看到一个鲁国人,把他赎回来,因为他是大商人不缺钱,所以他跟国家说:“我不要报销 。”
看到这个事情后,人们纷纷评论说子贡的“善行”,是一个爱国而且品德高尚的富豪 。
然而,孔子听了这件事情后却大骂子贡:“这件事是你做错了,如今的鲁国,富人少,穷人多,向国家报销这个钱是天经地义的事情,而你因为自己有钱不去报销的话,就会导致越来越多的鲁国人在国外不会被救回来 。”
为什么?
因为子贡拔高了道德标准,以前救人找国家报销费用,就可以获得人们的称赞 。
而子贡这样做了之后,现在要救人而且要自己贴钱,才能获得人们的称赞,而且如果你找国家报销的话,人们可能会批评你,说你的道德标准没有子贡那么高,这就是他人为地拔高了道德标准 。
而鲁国的穷人很多,看到这个情况后,那在别的国家看到鲁国人被迫害,还还不如装作没有看到,也没有人愿意救回鲁国人了 。
其实,这个世界有它自己的运转规则,不管你出于什么理由,不管你出于什么善心,我们都不能用自己非常狭隘的同情或怜悯去打破 。