亨利福特二世|福特汽车品牌有哪些

亨利福特二世（福特汽车品牌有哪些）
福特汽车在中国的历史，最早可以追溯至1913年，那是首批250辆福特T型车漂洋过海来到中国销售。1928年应孙中山之邀，福特在上海设立了第一家销售机构；1979年邓公访美经济考察的第一站，也是福特汽车位于亚特兰大的工厂。
福特在中国卖了106年的汽车，但对多数中国消费者而言，福特依旧只是一个汽车品牌；然而，在大洋彼岸的美国，福特，仅仅是一个汽车品牌吗？
从某种意义上说，福特不仅是一家百年汽车家族企业，它和中国的缘分，亦跨过百年。
但中国的私人汽车消费历史，也只有短短的20年，多数人对汽车品牌的印象，还停留在自己所购买的车、朋友们的用车经验上，至于每个汽车品牌背后的故事和魅力，就像中国刚刚兴起的汽车文化氛围一样，还处在粗浅的阶段。
同样，那些大洋彼岸，坐在迪尔伯恩福特总部办公室的美国人，对中国汽车市场和不断升级换代的消费者的印象，也并不清晰。他们最直观的感受，是近两年来中国区福特品牌销量数字的不断下滑，但数字背后的很多东西，他们也并不明白。比如，中国消费者为何不愿购买他们引以为傲的F-150系列皮卡。
106年渊源的背后，福特汽车与中国用户之间，到底还有多少距离和未知？
带着这样的疑问，作为第一批走进美国福特汽车总部大楼的中国汽车媒体人，我走进这栋历史超过半个世纪的大楼，以及福特汽车在底特律的工厂、博物馆、火车站，一探究竟。
一、亨利福特二世的总部大楼因工作关系，我曾多次驱车经过迪尔伯恩的福特总部大楼，这栋大楼位于底特律市区和机场的主干道旁边，你很难忽略这栋大楼上醒目的Ford 字样，但遗憾的是，在福特汽车与中国结缘的106年时间里，并没有多少中国人，真正走进过这栋大楼。

这栋兴建于1956年的福特汽车总部大楼，真正的名字叫“HENRY FORD II WORLD CENTER” ，直译过来就是“亨利福特二世世界中心”大楼。
为什么是亨利福特二世？实际上，多数中国人对福特除了汽车之外的认知，都集中在亨利福特本人身上。比如在中学的课本中，会学到他发明的流水线、推动的五天工作制，在美国简史的阅读中，会知道他是唯一入选《影响人类历史进程的100名人排行榜》的企业家，如果有再对上世纪初工业技术感兴趣的话，也许会知道他和爱迪生之间那些有趣的故事。
但亨利福特二世呢？如果对美国汽车历史不甚了解，可能不太会理解，为何福特汽车总部大楼会以他的名字，而不是他的爷爷——亨利福特命名。
亨利福特二世，这位28岁便正式接管福特汽车的年轻人，是亨利福特的孙子， 25岁那年从军队被召回到家族企业，迎接他的是福特汽车自成立以来最大的“烂摊子” ，混乱的管理、落败的经营、老福特暮年的昏庸，这家美国人引以为傲的汽车公司，在1945年已经病入膏肓。但这位年轻人却比他爷爷更具野心和智慧，在结束了和贝内特三年的明争暗斗之后，终于在1945年9月20日，成为福特汽车真正的新一代掌门人。

从1945至1987年，也成为福特汽车在商业历史上，更为辉煌的一个新时代。
在亨利福特二世的带领下，福特汽车才真正变成了一家经营卓越并再次改写世界汽车历史的公司，在当年彼得科利尔所著的《福特家族》一书中，对这位把福特汽车从深渊中拯救出来年轻人的评价颇高。在亨利福特二世掌权后的30多年中，他实现了整个福特公司的现代化，福特公司也在1956年正式成为上市公司。福特公司上市的股票分为两个等级，一种是普通股，另一种是B股。B股只有福特家族成员才能持有，从而使福特家族控制了公司百分之四十的股权，始终掌握着福特汽车的控制权。