情况二:飞机发生故障
如果飞机在飞行途中发生了故障,无法按照正常航线来飞行,例如说撞到鸟了,或者某个部件损坏,飞机上发生了什么重大安全事故的话 , 那么机长就会申请改变航线,或者请求迫降 , 以此来保证人员安全 。
天空虽然广阔 , 但为了飞行的安全 , 不能随意修改航线,妄想抄近路啥的,必须得严格按路线飞行,遵守秩序,毕竟无规矩不成方圆 。
文章插图
5、北京到悉尼的飞机为什么不能直线飞行1、空中管制
有时候因为空中管制,空中飞行的两个飞机之间要保持一定的高度差和水平距离差 , 否则会相互受到影响甚至发生危险 。而这些垂直间隔和水平间隔都有着具体的数值规定 , 并且要依赖管制员的指挥得以保证 。
2、天气和气候原因
飞机在飞行中会受到天气条件的制约 。比如盆地、山谷多大雾天气 , 在温带多雷暴,在热带、亚热带海域多台风、飓风 。这些天气带有明显的区域性、季节性,所以飞机航线会尽量避开危险天气的易发地区 。
3、导航技术限制
目前有GPS导航技术,但很多民航客机的飞行仍然依靠惯性导航(IR)和指向台导航(VOR/DME)的叠加使用 , 从而保证飞机导航精度达到非常高的程度,但VOR导航技术的一个缺点是导航需要依赖于导航台,且飞机只有在面向或背向导航台飞行时才能获得高精度导航,所以飞机的飞行轨迹本质上就是从一个导航台飞向另一个导航台,因此无法实现直线飞行 。
4、适航规章限制(ETOPS规定限制)5、地缘政治原因
任何国家都可以规定禁飞区 , 这些区域有永久的、有临时的,有特定高度的、有无限高度的 。诸如发电厂、军事设施、重要城市上空、石油和天然气开采地都是永久禁飞区 。
国家对领空享有主权,所以国际航班需要经过沿途国家的同意才能飞越其领空 。目前还有很多国家没有签署《国际航空过境协定》,所以有些航班需要绕飞以避开一些国家的领空 。
答:根据相关信息 ,
地球是球体而不是平面,出发地和目的地与地心做一个平面 , 平面与地球表面相交的大圆劣弧就是最短距离,所以在地球上的两点之间的最短距离是一段圆弧,并非直线 , 我们把两点之间沿地球表面的最短路径称作「大圆航线」 。
北京到悉尼的飞机不能直线飞行是因为空中导航管制 。空中飞行的两个飞机之间要保持一定的高度差和水平距离差,否则会相互受到影响甚至发生危险 。而这些垂直间隔和水平间隔都有着具体的数值规定,并且要依赖管制员的指挥得以保证 。
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