至此,中通“云冷+蓝网+星联”所指向的高端局也正式浮出水面,中通由内向外、由低向高的“破圈”行动,也正式开启第二段征程 。
另一方面业务落地也在协同推进 。
据悉 , 中通冷链采用“中心直营+加盟网点”模式,依托中通快递的网络优势和生态优势,构建包括产地仓、销地仓、网格仓在内覆盖全国的冷链云仓网络,为市场提供TO B和TO C综合冷链服务 。
截止目前,冷链已累计了许多的产地生鲜配送方案 , 也涌现了出了一批好的案例,比如包括云南鲜花松茸、海南水果、内蒙牛羊肉等,都做出规模和效益 。
可以预见的是,随着消费者高附加值产品、食品消费需求的不断升级,有了星联+冷链的统筹和助力,中通接下来势必会加大在该市场领域的拓展,尤其是“农产品进城”和“工业品下乡”方面,肯定有更多的项目和解决方案出炉 。
除此之外 , 对内向中高端电商客户群体渗透、助力“优鲜达”等生鲜产品的提速和市场拓展 , 也都是星联+冷链未来要发力的方向 。
上述的动作和布局叠加在一起,也意味着中通以冷链为切入,聚焦高端业务的时效网(蓝网)开启了业务层面的拓展和运营 。如此一来,“双管齐下”的中通蓝网,版图越来越清晰,打法也越来越聚焦:
中通冷链将协同星联航空,全方位打造仓干配一体化冷链物流网络――“中通蓝网”,实现全程不断链、全程温控可视、全程信息可追溯,为客户提供高质量的冷链服务 。
从目前来看,中通蓝网能否成功破圈还有待市场验证,不论市场最后给出什么样的答案 , 在中高端市场能够突然杀入一条“鲶鱼”,都不是一件坏事 。
不过,从以往的经验来看,以加盟制为主的通达系快递,想要啃下冷链市场这块“肥肉” , 并不容易 。
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巨头抢食 , “冷链”不冷
快递巨头进军冷链 , 可不仅仅是中通一家 。
✦2014年9月,顺丰早早看到了冷链物流的广阔市场,正式推出“冷运”新品牌 , 瞄准生鲜配送市?。?018年,顺丰合资并控股新夏晖,承担起顺丰的冷链战略 。
✦2014年,京东物流开始打造冷链物流体系,2018年正式推出京东冷链 。
✦2016年,圆通速递已经正式启动了“2016大闸蟹项目”,进军冷链市场 , 并于当时开设了7条冷链专线 。2017年,圆通速递推出圆通冷运 。
✦2017年4月的时候,申通快递成了一个了孙公司――上海申雪供应链管理有限公司,主要从事食品经营及冷链仓储配送业务 。
你方唱罢我登场 , 冷链已经成为快递巨头下一个必争高地 。问题来了:这出“连台戏”的上演是偶然吗?
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