拉林铁路为什么是单线,川藏拉林铁段全线轨道铺通，将于2021年6月30日通车，有何重要意义？( 二 )

拉林铁路正线全长435.5公里，新建正线403.1公里，为单线电气化Ⅰ级铁路，设计行车速度为每小时160公里。全线新建车站34个，初期开站17个。
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拉林铁路的意义
拉林铁路90%以上路段位于3000米以上的高海拔地区，既有高原高寒缺氧、生态脆弱的严酷自然环境，更面临频发多变的风积沙、冰碛层、强岩爆、高地温和软岩大变形等复杂地质环境。其中，桥梁120座，隧道47座，桥隧比高达74.66% 。全线还16次穿越雅鲁藏布江，工程施工极其困难。
2021年拉林铁路建成通车后，将进一步优化和改善西藏交通路网布局，结束藏东南不通火车的历史，为当地的经济社会发展注入新的活力，也为川藏铁路林芝到雅安段建设，提供更加便捷的运输通道。
参考资料来源：央视新闻―国家重点工程川藏铁路拉林段今天全线轨道铺通拉林铁路将于2021年6月30日建成通车

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4、拉林铁路进入静态验收阶段,你觉得对我国有什么意义?2021年4月1日至4月30日，西藏拉林铁路进入静态验收阶段，验收由青藏集团公司和西藏铁路建设有限公司共同进行。这一新闻引发了网友的广泛关注和热烈讨论。
拉林铁路，简称拉林线，是中国一条连接西藏自治区拉萨市拉萨站至西藏自治区林芝市巴宜区林芝站的国际一级单线电气化快速铁路，是川藏铁路的重要组成部分。全线于2016年6月29日开工建设，全长435.5公里，设计时速160公里，全线新设车站34个。
拉林铁路的静态验收对我国的发展有着重要意义。
首先，拉林铁路的建设将大大提高西藏地区铁路网的运输能力。西藏地区有些丰富的资源，但是由于以前交通闭塞，无法与其他城市交流发展，发展十分落后。拉林铁路是西藏自治区第一条电气化铁路，它的建设将加强西藏与其他城市的联系，缩短西藏地区运输的成本。
其次，拉林铁路的建设有助于国家的安全。我们都知道，西藏地区处于中印边界，从去年开始，中印边界就不太平，印度对此一直虎视眈眈。拉林铁路的建设可以提高我们的国防能力，同时建立起强大的国防铁路运输网，进一步保障我国边境的安全。
第三，拉林铁路的建设有利于西藏经济的发展。我们都知道西藏的经济发展水平薄弱，目前为止还有许多贫困县的存在。拉林铁路的建设有助于东西部的区域经济的交流，也有利于加强西藏扶贫的力度，促进经济的发展。另外，我们都知道西藏有许多的美景，但是由于交通不便利，许多想去西藏旅游的人只能放弃这些美景。拉林铁路的建设不仅可以让更多的人认识西藏，还可以吸引更多的游客去西藏旅游，拉动当地经济的发展，提高人民的生活水平。比外，拉林铁路的建设还提高当地居民生活的便利程度，有了这条铁路，许多藏族同胞可以走出大山，看一看外面的世界了，也有利于各地文化的交流。