描写灞桥的诗词关于灞桥的古诗( 二 ) 描写灞桥的诗词

桥长380米，宽7米，旁设石栏，桥下有72孔，每孔跨度为4米至7米不等，桥柱408个。1949年后为加固灞桥，对桥进行了扩建，将原石板桥改为钢筋混凝土桥，现桥宽10米，两旁还各留宽1.5米的人行道，这大大地改善了公路交通运输。唐朝时，在灞桥上设立驿站，凡送别亲人与好友东去，多在这里分手，有的还折柳相赠，因此，曾将此桥叫“销魂桥”，流传着“年年伤别，灞桥风雪”的词句。“灞桥风雪”从此成了西安的胜景之一。
横跨灞河的灞桥是长安与东方广大地区的重要通道。《西安府志》中云：“灞桥两岸，筑堤五里，栽柳万株，游人肩摩毂击，为长安之壮观。”每当春意盎然、春风扑面之际，柳絮漫天飞扬，成了长安灞桥一大景致。“大雪纷纷何所似”，“未若柳絮因风起” 。东晋谢道蕴“柳絮”和“雪花”的一句妙联而使得“灞柳风雪”成为关中八景之一景。
据《三辅黄图·桥》记载：“灞桥在长安东，跨水作桥，汉人送客至此桥，折柳赠别” 。因为“柳”与“留”谐音，古人就以折柳赠别来表达与亲朋好友的留恋不舍之意。
古人曾言:"诗思在灞桥风雪中、驴子背上",可见诗与灞桥雪的缘分很深。
古人有诗云:“春色东来渡灞桥,青门垂柳百千条” 。
李白《忆秦娥》有“箫声咽，秦蛾梦断秦楼月。秦楼月，年年柳色，灞陵伤别。”
戴叔伦《赋得长亭柳》：“濯濯长亭柳，阴连灞水流。雨搓金缕细，烟袅翠丝柔。送客添新恨，听莺忆旧游。赠行多折取，那得到深秋？”
据《唐诗纪事》记载：“雍陶有一次送别故旧，行至灞桥，问随从曰：‘此桥为何称情尽桥？’随从道：‘因送别到此为止点，故称之情尽桥。’雍陶有感惜别之情：‘从来只有情难尽，何事名为情尽桥，自此改名为折柳，任它离恨一条条。’”这就是脍炙人口的《折柳桥》。
还有一首歌曲，“灞桥柳，灞桥柳，拂不去烟尘系不住愁。我人在阳春，心在那深秋。你可知无奈的风霜，它怎样在我脸上流。灞桥柳，灞桥柳，遮得住泪眼牵不住手。我人在梦中，心在那别后。你可知古老的秦腔，它并非只是一杯酒。”
求王维在灞桥送友写的诗王维《渭城曲》
渭城朝雨悒清晨，
客舍青青柳色新。
劝君更饮一杯酒，
西出阳关无故人。
诗词《沁园春灞桥》沁园春
陆游
粉破梅梢，绿动萱丛，春意已深。
渐珠帘低卷，筇枝微步，冰开跃鲤，林暖鸣禽。
荔子扶疏，竹枝哀怨，浊酒一尊和泪斟。
凭栏久，叹山川冉冉，岁月駸駸。
当时岂料如今。
漫一事无成霜鬓侵。
看故人强半，沙堤黄阁，鱼悬带玉，貂映蝉金。
许国虽坚，朝天无路，万里凄凉谁寄音。
东风里，有灞桥烟柳，知我归心。
灞桥的灞桥诗文灞桥
诗/李商隐
山东今岁点行频，几处冤魂哭虏尘。
灞水桥边倚华表，平时二月有东巡。
注释
①灞桥：即诗中灞水桥，在长安东边，为旧时东巡洛阳的必经之路。
②点行：按户口名册抽丁出征。
③华表：这里指路边的木柱，立于大道交衡。
④东巡：指盛唐时皇帝巡游东都洛阳。
寂寞灞桥
文/初国卿
最早知道的灞桥是在明代吴伟的画作《灞桥风雪图》上和汤显祖的传奇《紫钗记》中。画上的灞水迤逦着从远山层峦里流出，皑皑白雪、森森古木中，一人骑驴正从小桥上通过。传奇中的故事讲霍小玉在灞桥上送文士李益，两人情意缠绵，难分难舍，最后折柳赠别，泪湿栏杆。吴伟的画意雅致而满蕴文气，汤显祖的传奇迷离而追魂摄魄。风雪中的灞桥作为离别伤情的意象，从此让我难忘；后来又一直在古典诗词里折磨着我，那是一份难以释怀又无法与外人道也的感念。
一
正是飞花自在轻倩如梦的季节，参观完半坡遗址，即去灞桥。
旅行车从半坡到灞桥不过三、四公里的路程，但却走了近一个小时。那车时走时修，到了灞桥就真正抛锚了。也好，车不催人，倒是有更多的时间来审视这处声名赫赫的胜迹。
灞桥位于西安东十多公里处的灞河上，是东出西安的必经之地。它西临浐水，东接骊山，东南边是广袤的白鹿原，北边是肥沃的渭河平川，东北边是沧桑的铜人原。《雍录》上说：“此地最为长安冲要，凡自西东两方面入出峣、潼两关者，路必由之。”“峣”指陕西商县西北的峣关，也叫青泥关或蓝田关，为西安东南方一大门户；“潼”就是陕、晋、豫三省交会处的潼关。到灞桥这里才会看清，从西安来的公路过了灞桥之后就分为北、东、南三线，北线入陕北，东线达郑州，南线去商州、南阳和信阳。这里自古是交通重镇，如今交通更是发达，108国道（与陇海铁路线平行）、310国道（西安至内蒙）和312国道（西安至上海），均在灞桥镇境内交会。另有三条高速公路通过灞桥，分别为连云港至新疆、西安至蓝田、西安至闫良，连接西临、西铜、西宝及咸阳国际机场专用线，是沟通我国东西部地区的第三条大动脉。陇海铁路和西康铁路跨河而过，并有四条铁路专用线可供使用。灞桥镇已成为陕西省米字型交通布局的中心点，可谓五湖三江，四通八达。

描写灞桥的诗词 关于灞桥的古诗( 二 )

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