未来的交通工具会是什么样的,未来的交通工具会是什么样的呢？( 五 )

除了磁浮列车外，日本也有厂商正在研发磁浮式的未来车。这种未来新概念车，既可行走於一般道路上，在进入专用的高速马路时，则可以五百公里的超高时速，类似飘浮状态驰骋。
为了使磁浮车能同时行走於普通路面和专用高速道路上，研究具有悬浮行走能力的汽车轮胎，是磁浮概念车的设计关键。研究公司曾制作一辆重四公斤的实验模型车，其悬浮高度为七公厘，最高行车时速达二十五公里。
目前磁浮车还停留在实验的起步阶段，无论是超导材料、电力供给以及车体结构、自动安全控制系统等，都有待进一步的研发改进。况且，时速高达五百公里的汽车，恐怕已超过人类所能操控的极限。
无论如何，配备超导磁石轮胎，驰骋於铝制材质的专用道路、时速可达五百公里的磁浮式未来车，将是新世纪的汽车梦想。
3、超高速轮船
何谓超高速轮船，系一种新概念不同科技的组合体，该设计包括：船体本身的浮力结构、水中船翼之扬力，气垫船之空气压力，三项重要技术适当组合起来的复合支持体，该组合支持体的载货运输量是一OOO吨，速度五十节的能力，可充作定期轮船行驶於大洋中，同时在波浪具有四～六公尺暴风雨的恶劣天气，也能够不受阻碍的正常行驶，堪称兼具速度性、安全性和稳定性。
超高速轮船是未来主力交通工具之一，为如期地步入实用商品化，目前急需突破的关键技术，包括：复合支持型船型推进系统、船体态势控制系统、及耐天候性船体材料等之开发。至於在社会层面如何来搭配，始能加速地迈入实用化阶段，包括：放宽航行管制、加强港湾设施功能、确保夜间航行安全。关於在经济层面分析方面，对超高速轮船殷切需求极具潜在性，若能配合适宜的运费并且搭配相关支援系统，则在未来的交通工具上将扮演主力之一的角色，若假以经济规模的生产与运输概念，最适便宜运费费率将可应运而生。
关於超高速轮船科技的产生，对产业经济之正向效果，一般认为将会有利於造船业、土木建筑业既有产业持续的发展之外，也会带动其他相关产业，诸如：新鲜食品进口业、运输服务业、旅行业等也会随之热络起来。到时候的「空运」来台的生猛海鲜的口号，将不会再享一支独秀的优势，或许那时候可以打出超高速「海运」来台的生猛海鲜的口号，辅以低廉的运费，消费者得享有较低的价格，而同时购得相同新鲜度的生猛海鲜。
所谓智慧型船舶，是将老练优秀船长航行的经验和技术转变为高度科技的人工智慧，并搭配陆上控制台之支援资讯及船上各种资讯，共同研判海上行驶的资讯，进行海上船舶和陆上控制台整合性之海上航行系统。