飞机发动机为什么喷火,战斗机喷火飞行是什么原理？？客机发动机喷气飞行又是什么原理？？( 三 ) _「知识分享」

（前进与空气相对运动，才能产生升力）
飞机的发动机通常分为(按照发明的先后顺序排列)：
1、涡轮螺旋桨发动机(简称涡桨)、
2、涡轮轴发动机(简称涡轴)、
3、涡轮喷气发动机(简称涡喷)、
4、涡轮风扇发动机(简称涡扇)、
现在大型的民航客机、战斗机采用的都是第4种，也就是先进涡扇发动机，其结构大概由进气道、燃烧室、尾喷管组成，大概原理就是进入进气道的空气在燃烧室与航空燃料混合加压燃烧之后，从尾喷管喷出，产生强大推力，从战斗机尾喷管喷出的气体可以将几米内拳头大的石头吹到十米开外……
喷火加力吧~
涡轮喷气这一大类的工作原理就不赘述了，基本原理就是利用牛顿第三定律的，利用空气的反作用力，而喷火就是相当于在涡轮排出去的废气再次燃烧，以获得更大的加速度，主要用于低涵道比的涡扇发动机，如战斗机，比较有名的就是f22可以不间断的喷火加力工作
原则上不喷火。。。除非出故障了。。。

文章插图
5、航空发动机为什么喷火里燃烧的是高压空气和燃料。燃烧室温度一般在1000
以上，一些高性能发动机可达1700到1800摄氏度。所以喷出的
很高，看起来像火！